Μαρτίου 2023 - Θεσπρωτικοί Αντίλαλοι

https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/

Παρασκευή 31 Μαρτίου 2023

Ρεμπέτικη βραδιά απόψε στο Family tavern

Κάτσης προς Πλακιωτάκη: "Αποκαλύψτε τη σύμβαση πώλησης του ΟΛΗΓ να δούμε τι ακριβώς πουλήσατε" (+ΒΙΝΤΕΟ)

Μαρτίου 31, 2023 0
Κάτσης προς Πλακιωτάκη: "Αποκαλύψτε τη σύμβαση πώλησης του ΟΛΗΓ να δούμε τι ακριβώς πουλήσατε" (+ΒΙΝΤΕΟ)

Παρέμβαση στη Βουλή και στον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Πλακιωτάκη έκανε ο βουλευτής Θεσπρωτίας του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Μάριος Κάτσης, αμέσως μετά την παρουσίαση των κυβερνητικών διατάξεων για άρον άρον νομιμοποιήσεις εκτάσεων αρμοδιότητας Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ), με νομικές ακροβασίες που αποδεικνύουν ότι επί 4 χρόνια κυβέρνησης ΝΔ δεν έγινε τίποτα για να προχωρήσει η απόδοση τμημάτων της χερσαίας ζώνης στην τοπική κοινωνία. 

Σημειώνεται ότι οι κυβερνητικές αυτές μεθοδεύσεις έρχονται με αφορμή την πρόσφατη πώληση του λιμανιού σε Ιταλούς ιδιώτες, ως προσπάθεια να φέρουν τις αμέσως επόμενες ημέρες ως τετελεσμένο γεγονός το περιεχόμενο της σύμβασης πώλησης στη Βουλή για κύρωση, ενώ μέχρι σήμερα την κρατούν κρυφή από τον Θεσπρωτικό λαό.

Ο Μάριος Κάτσης, συγκεκριμένα, απαίτησε ως αντιπρόσωπος των Θεσπρωτών στο κοινοβούλιο, την άμεση απάντηση του Υπουργού στο ερώτημα αν η χάραξη αιγιαλού και οι νομιμοποιήσεις, έστω και με αυτό τον αλλοπρόσαλλο τρόπο που γίνονται με τις συγκεκριμένες διατάξεις, αφορούν μόνο το τμήμα της χερσαίας ζώνης από το ΤΕΙ μέχρι και το Μακρυγιάλι, όπως αυτές αναφέρουν. 

Διότι, όπως εξήγησε, έτσι αφήνονται τελείως στον αέρα τα υπόλοιπα τμήματα εντός της Ηγουμενίτσας (Πλατάνια κ.ά.), τα οποία αποτελούν μερικά από τα πραγματικά φιλέτα του ΟΛΗΓ.

Επιπλέον, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. ζήτησε από τον Υπουργό εξηγήσεις για το πώς είναι δυνατόν να προχωρά σε νομιμοποιήσεις στο τμήμα ΤΕΙ-Μακρυγιάλι, από τη στιγμή που ο ΟΛΗΓ μόλις προχθές πήρε απόφαση να γίνει η απαιτούμενη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, κάτι που θα παραμένει ως εκκρεμότητα. «Πώς το κάνετε αυτό; Το κάνετε μήπως άρον άρον για να μπορεί να μεταβιβαστεί ή ΟΛΗΓ και τίποτα παραπάνω;», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Μάριος Κάτσης έθεσε για μια ακόμα φορά τα γαλάζια στελέχη προ των ευθυνών τους, ζητώντας επιτακτικά να αποκαλυφθεί επιτέλους το περιεχόμενο της σύμβασης πώλησης του λιμανιού στους Ιταλούς, προτού έρθει στη Βουλή για κύρωση ως τετελεσμένο γεγονός, όπου πλέον δε θα τροποποιείται. Κάτι που τόνισε ότι δεν έκαναν όταν ο ίδιος ζήτησε με αίτηση κατάθεσης εγγράφων, επικαλούμενοι λόγους απορρήτου. 

Να δοθεί στη δημοσιότητα η σύμβαση, ώστε να γνωρίζουν οι πολίτες της Θεσπρωτίας τι πούλησε η ΝΔ μπιτ παρά από την περιουσία τους και την περιουσία όλου του ελληνικού λαού. Ώστε να βγει στο φως και να τεθεί στην κρίση των πολιτών, το αν επιβεβαιώνονται ή διαψεύδονται όσα τους τάζει η ΝΔ εδώ και 4 χρόνια που έβαλε μπρος και ολοκλήρωσε το έγκλημα του ξεπουλήματος του 3ου λιμανιού της χώρας μαζί με την προίκα των φιλέτων της χερσαίας ζώνης.

Δυστυχώς για το Θεσπρωτικό λαό, η κυβέρνηση διά του κ. Πλακιωτάκη, απέφυγε για μία ακόμα φορά να δώσει απαντήσεις στα ερωτήματα του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., εντείνοντας το φόβο ότι σε λίγες μέρες στη Βουλή, η σύμβαση θα επιφυλάσσει δυσάρεστες ειδήσεις.

Το video της τοποθέτησης-παρέμβασης του Μάριου Κάτση στη Βουλή:





Συνέχεια...

Συνεχίζει τα ψέμματα και στη Βουλή...(+ΒΙΝΤΕΟ)

Μαρτίου 31, 2023 0
Συνεχίζει τα ψέμματα και στη Βουλή...(+ΒΙΝΤΕΟ)

Συνεχίζει να κάνει τον τσαρλατάνο ο βουλευτής Θεσπρωτίας Β. Γιόγιακας, ακόμη και στη βουλή, λίγες ημέρες πριν ψηφιστεί η σύμβαση παραχώρησης μετοχών του ΟΛΗΓ.

Στη χθεσινή ψηφοφορία που αφορούσε τη νομιμοποίηση των αυθαίρετων εγκαταστάσεων και την οριοθέτηση του αιγιαλού (που δεν είχαν γίνει εδώ και 20 χρόνια) επανήλθε με ψέματα ο αναφέροντας ότι τμήματα της χερσαίας ζώνης θα αποδοθούν στην τοπική κοινωνία...

Χωρίς να αναφέρει ποια τμήματα θα είναι αυτά, χωρίς να δώσει στη δημοσιότητα τη σύμβαση παραχώρησης, συνεχίζει να κάνει λόγο για απόδοση στην τοπική κοινωνία.... 

Γιατί όμως δεν λέει τα πράγματα με το όνομά τους; Γιατί δεν κάνει λόγο για απόδοση της χερσαίας ζώνης στο Δήμο Ηγουμενίτσας
Ποιος φορέας άραγε εκπροσωπεί την τοπική κοινωνία;;; 
Μήπως η κτηματική Υπηρεσία του δημοσίου που υπάγεται στο Υπουργείο Οικονομικών;

Διαβάστε την τοποθέτηση του Βασίλη Γιόγιακα...

ΔΕΙΤΕ ΤΟ VIDEO ΤΗΣ ΟΜΙΛΙΑΣ ΕΔΩ

Β. Γιόγιακας: Λύνονται εκκρεμότητες χρόνων για να αποδοθούν τμήματα της χερσαίας ζώνης στην τοπική κοινωνία

Στην επίλυση χρόνιων εκκρεμοτήτων σχετικά με τη Χερσαία Ζώνη Λιμένα στην Ηγουμενίτσα και στα μικρότερα λιμάνια που υπάγονται στον ΟΛΗΓ αναφέρθηκε ο Βασίλης Γιόγιακας σε ομιλία του κατά τη συζήτηση πολυνομοσχεδίου του Υπουργείου Ανάπτυξης στη Βουλή.

Με αφορμή διατάξεις του νομοσχεδίου σχετικά με τη νομιμοποίηση λιμενικών έργων και ενός μεγάλου τμήματος του παραλιακού μετώπου της Ηγουμενίτσας, ο βουλευτής Θεσπρωτίας της Νέας Δημοκρατίας αναφέρθηκε στις ενέργειες που έγιναν τα τελευταία 3,5 χρόνια την αδειοδότηση, τη νομιμοποίηση έργων και προσχώσεων, τη χάραξη και επαναχάραξη γραμμής αιγιαλού και παραλίας με σκοπό τμήματα της χερσαίας ζώνης λιμένα να απενταχθούν και να αποδοθούν νόμιμα στην τοπική κοινωνία. 

Σημείωσε επίσης την εξαίρεση, από την παραχώρηση στον επενδυτή πρόσθετων χώρων της χερσαίας ζώνης όπως ο παραλιακός δρόμος της Ηγουμενίτσας, κτίρια που χρησιμοποιούνται από δημόσιες υπηρεσίες, εγκαταστάσεις άθλησης και αναψυχής και χώροι για τη λειτουργία παραλιακών καταστημάτων στα Σύβοτα, την Πλαταριά και τη Σαγιάδα. Μάλιστα τόνισε ότι η παραχώρηση των εξαιρούμενων τμημάτων προς τους Δήμους Ηγουμενίτσας και Φιλιατών θα προβλέπεται με διάταξη στο νομοσχέδιο με το οποίο θα κυρώνεται η τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης.

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας – σε συνέχεια ερώτησης του Μάριου Κάτση προς τον Γιάννη Πλακιωτάκη αν έχουν εκδοθεί περιβαλλοντικοί όροι για το Βόρειο Τμήμα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα (από το παλιό λιμάνι μέχρι το ΤΕΙ) – κατέθεσε στα πρακτικά την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για το συγκεκριμένο τμήμα, που εκδόθηκε τον φετινό Φεβρουάριο.

«Ολοκληρώνονται και τα τελευταία βήματα προκειμένου, από τη μία, τα εξαιρούμενα από την παραχώρηση τμήματα να περάσουν με ασφάλεια στα χέρια της τοπικής κοινωνίας. Και, από την άλλη, να ξεκινήσει η νέα φάση ανάπτυξης του λιμανιού της Ηγουμενίτσας και των μικρότερων λιμανιών, με ό,τι αυτή σημαίνει για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής μας.», έκλεισε την τοποθέτησή του ο Βασίλης Γιόγιακας, η οποία είχε ως εξής:

Κύριοι Υπουργοί,
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Τις μέρες που ακολούθησαν το δυστύχημα στα Τέμπη η κυβέρνηση ανέλαβε μια διπλή δέσμευση:

Πρώτον, να συμβάλει –εκεί που έχει αρμοδιότητα- ώστε τα αίτια να διερευνηθούν μέχρι τέλους, η κοινωνία να γνωρίζει την αλήθεια, και να αποδοθεί Δικαιοσύνη.
Δεύτερον, να κάνει ό,τι χρειάζεται προκειμένου να μην ξανασυμβεί ποτέ στη χώρα μας κάτι ανάλογο.

Ήδη έχουν ληφθεί συγκεκριμένα μέτρα ώστε ο σιδηρόδρομος να λειτουργήσει ξανά με ασφάλεια, το συντομότερο δυνατό.

Ειδικά με αυτό το νομοσχέδιο, επιχειρείται να αντιμετωπιστεί ένα ζήτημα που επηρεάζει την ασφαλή λειτουργία των μέσων σταθερής τροχιάς, και δεν είναι άλλο από την οργανωμένη λεηλασία υλικών της σιδηροδρομικής υποδομής.

Επιχειρείται επίσης να αντιμετωπιστεί η ανάγκη να καλυφθούν - με αξιοπιστία και δίχως σπατάλη χρόνου - κενά που υπάρχουν στον ΟΣΕ σε ειδικότητες κρίσιμες για την ασφάλεια των συγκοινωνιών, όπως είναι οι Κλειδούχοι και οι Σταθμάρχες.

Ασφαλώς γνωρίζουμε ότι η εμπιστοσύνη προς τον ελληνικό σιδηρόδρομο - εμπιστοσύνη που κλονίστηκε σε μια βραδιά - δεν είναι εύκολο να αποκατασταθεί.
Είμαστε ωστόσο αποφασισμένοι να κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να το πετύχουμε.
Την ίδια στιγμή, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, δεν πρέπει να ξεχάσουμε τα θύματα, τις οικογένειές τους και τους οικείους τους, όσες και όσους έμειναν πίσω.
Οι ζωές τους ύστερα από εκείνο το βράδυ δεν είναι ποτέ πια ίδιες.

Η στήριξή τους -από όποια πλευρά και με οποίο τρόπο χρειάζεται- είναι μια αυτονόητη ηθική υποχρέωση όσο και μια ελάχιστη ένδειξη σεβασμού της Πολιτείας προς αυτούς τους συνανθρώπους μας.

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
έχουμε πει, και από αυτό το βήμα, ότι η σημερινή Κυβέρνηση τόλμησε και τολμά να αναμετρηθεί με ζητήματα που σέρνονταν επί δεκαετίες.

Και αυτό δεν αφορά μόνο θέματα γενικού ενδιαφέροντος, όπως η ψηφιοποίηση των συναλλαγών με το Δημόσιο και η ταχύτερη έκδοση των συντάξεων.

Αφορά και ζητήματα σε τοπικό επίπεδο.
Όπως ήταν οι εκκρεμότητες σχετικά με τη Χερσαία Ζώνη Λιμένα Ηγουμενίτσας, η επίλυση των οποίων έγινε πιο επιτακτική λόγω του διαγωνισμού για την παραχώρηση πλειοψηφικού πακέτου του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας.

Ένας διαγωνισμός που, θυμίζουμε, ανέδειξε παραχωρησιούχο με τίμημα το οποίο ξεπέρασε και τις πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις, περίπου 84,2 εκατομμύρια ευρώ…
Οι τοπικές δημοτικές αρχές διεκδικούσαν τμήματα της χερσαίας λιμενικής ζώνης τα οποία δεν εξυπηρετούν λιμενικές δραστηριότητες.

Τμήματα τα οποία αφορούσαν τόσο το παραλιακό μέτωπο της Ηγουμενίτσας, όσο και τα μικρότερα λιμάνια στα Σύβοτα, στη Σαγιάδα και την Πλαταριά που υπάγονται στον Οργανισμό Λιμένα.
Για να μπορέσουν τα τμήματα αυτά να αποδοθούν νόμιμα στην τοπική κοινωνία, έπρεπε να αντιμετωπιστούν σοβαρά προβλήματα τα οποία εκκρεμούσαν για πολλά χρόνια.

Να ολοκληρωθούν περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις και άδειες λειτουργίας.
Να νομιμοποιηθούν μη αδειοδοτημένες προσχώσεις και έργα.

Θα ήθελα να καταθέσω για τα Πρακτικά προς απάντηση στο συνάδελφο Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ που ρώτησε και τον Υπουργό τον κ. Πλακιωτάκη, τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων η οποία έχει ολοκληρωθεί και εγκριθεί στις 2.2.2023.
Έπρεπε να χαραχτεί γραμμή αιγιαλού και παραλίας, που σε πολλά τμήματα δεν υπάρχει ενώ σε κάποια άλλα έπρεπε να καθοριστεί ξανά με βάση τα έργα και τις προσχώσεις που νομιμοποιήθηκαν.

Για να ακολουθήσει η απένταξή τους από τη δικαιοδοσία του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας και, στη συνέχεια, η απόδοσή τους στην τοπική κοινωνία.

Η παραχώρηση προς τους οικείους Δήμους – Ηγουμενίτσας και Φιλιατών - θα προβλέπεται με διάταξη στο νομοσχέδιο με το οποίο θα κυρώνεται η τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης.
Σήμερα, μετά την ψήφιση των Άρθρων 54 και 55 στο νομοσχέδιο που συζητούμε, προχωρά η νομιμοποίηση λιμενικών έργων αλλά και ενός μεγάλου τμήματος του παραλιακού μετώπου της Ηγουμενίτσας.

Πέρα από το ξεκαθάρισμα του καθεστώτος της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα, τα τελευταία τρεισήμισι χρόνια, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, εξαιρέθηκαν πρόσθετοι χώροι της χερσαίας ζώνης από την παραχώρηση στον επενδυτή.

Είναι ο παραλιακός δρόμος της Ηγουμενίτσας, είναι κτίρια που χρησιμοποιούνται από δημόσιες υπηρεσίες, είναι εγκαταστάσεις άθλησης και αναψυχής, είναι χώροι για τη λειτουργία παραλιακών καταστημάτων στα μικρότερα λιμάνια που διαχειρίζεται ο Οργανισμός Λιμένος.

Επίσης διατηρήθηκε η δωρεάν στάθμευση στο πάρκινγκ του λιμανιού, το οποίο ο επενδυτής αναλαμβάνει την υποχρέωση να εκσυγχρονίσει και να συντηρεί όσο διαρκεί η σύμβαση παραχώρησης.

Αυτά, λοιπόν, έγιναν τα τελευταία τριάμισι χρόνια, για το θέμα της Χερσαίας Ζώνης στον Οργανισμό Λιμένα Ηγουμενίτσας.
Έκλεισαν εκκρεμότητες χρόνων.
Ικανοποιείται ένα δίκαιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας.
Διατηρήθηκε ακέραια η προοπτική ανάπτυξης του λιμανιού.

Με αφορμή τα σχετικά άρθρα στο σημερινό νομοσχέδιο, θέλω και από αυτό το βήμα να ευχαριστήσω όλους όσοι συνέβαλαν για να διευθετηθούν τα θέματα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Ηγουμενίτσας:

τον κύριο Πλακιωτάκη, τον κύριο Σταϊκούρα και τον κύριο Κυριαζόπουλο – Γενικό Γραμματέα Νησιωτικής Πολιτικής.

Τον Γενικό Γραμματέα Δημόσιας Περιουσίας κύριο Μαστρομανώλη και την προκάτοχό του κυρία Καλύβα, την διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ και του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας.

Ολοκληρώνονται και τα τελευταία βήματα προκειμένου, από τη μία, τα εξαιρούμενα από την παραχώρηση τμήματα να περάσουν με ασφάλεια στα χέρια της τοπικής κοινωνίας. Και δεν είναι εδώ μέσα να λογοδοτούμε χωρίς να παίρνουμε υπεύθυνη στάση, όταν λέμε ότι για τη χερσαία ζώνη είναι τέτοιες αυτές οι διατάξεις που βοηθούν τις τοπικές κοινωνίες και λύνουν μακροχρόνια προβλήματα

Και, από την άλλη, να ξεκινήσει η νέα φάση ανάπτυξης του λιμανιού της Ηγουμενίτσας και των μικρότερων λιμανιών, με ό,τι αυτή σημαίνει για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής μας.


Συνέχεια...

Χοντρό δούλεμα Γιόγιακα στους αστυνομικούς της Θεσπρωτίας...

Μαρτίου 31, 2023 0
Χοντρό δούλεμα Γιόγιακα στους αστυνομικούς της Θεσπρωτίας...

Το ψέμα έχει κοντά ποδάρια, όπως λέει ο λαός. Είναι συνήθειο των βουλευτών της αντιπολίτευσης να κάνουν ερωτήσεις (κατά ριπάς) προς τα υπουργεία σχετικά με θέματα και ζητήματα των εκλογικών τους περιφερειών.

Όταν όμως έρχονται στην κυβέρνηση, ξαφνικά ξεχνάνε τις προεκλογικές τους ερωτήσεις και δεσμεύσεις, ενώ έρχεται πλέον η ώρα, όχι μόνο να απαντήσουν οι ίδιοι, αλλά και να εφαρμόσουν, αυτά που ζητούσαν ως βουλευτές της αντιπολίτευσης...

Κλασική περίπτωση, ο βουλευτής Θεσπρωτίας ΝΔ, Β. Γιόγιακας.

Τον Οκτώβριο του 2017 με ερώτησή του προς τους υπουργούς Εθνικής Άμυνας, Εσωτερικών κι Οικονομικών, ο κ. Γιόγιακας ζητούσε να μάθει για ποιο λόγο οι αστυνομικοί υπάλληλοι Θεσπρωτίας δε λαμβάνουν το επίδομα παραμεθορίου και τι προτίθενται να κάνουν γι' αυτό...


Αυτό που ζητούσε ουσιστικά ήταν η επέκταση του επιδόματος παραμεθορίου και στους αστυνομικούς υπαλλήλους Θεσπρωτίας το οποίο είχε εφαρμόσει η κυβέρνηση ΣΥΡΖΑ για τους αστυνομικούς του Έβρου και της Βορείου Ελλάδας.

Από τότε, πέρασαν 6 χρόνια. Ο κ. Γιόγιακας είναι εδώ και 4 χρόνια σχεδόν ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΣ βουλευτής.
Κι όμως.... Όχι μόνο ερωτήσεις δεν κάνει, αλλά δεν είναι σε θέση να δώσει απαντήσεις...

Παρά τις συχνές υπενθυμίσεις των συνδικαλιστών των αστυνομικών υπαλλήλων Θεσπρωτίας, ο ίδιος σφυρίζει αδιάφορα, αφήνοντας την υπόσχεσή του για την ...επόμενη τετραετία!

Τόσο οι αστυνομικοί, όσο και οι υπόλοιποι πολίτες της Θεσπρωτίας, ας βγάλουν τα συμπεράσματά τους..

Πάντως, έχουμε την εντύπωση πως αν ήταν άλλη κυβέρνηση, οι συνδικαλιστές των αστυνομικών θα ήταν πιο ενοχλητικοί προς την πολιτική ηγεσία...

Συνέχεια...

Ηγουμενίτσα: Πασχαλινό Bazaar της ΦΛΟΓΑΣ σήμερα κι αύριο

Άσκηση της πυροσβεστικής στο Γυμνάσιο Νέας Σελεύκειας (+ΒΙΝΤΕΟ)

Μαρτίου 31, 2023 0
Άσκηση της πυροσβεστικής στο Γυμνάσιο Νέας Σελεύκειας (+ΒΙΝΤΕΟ)

Ασφάλεια στο Σχολικό Περιβάλλον από Φυσικές Καταστροφές

Την Τετάρτη 29/3/2023 στο Γυμνάσιο της Νέας Σελεύκειας πραγματοποιήθηκε ημερίδα με θέμα «Ασφάλεια στο Σχολικό Περιβάλλον από Φυσικές Καταστροφές». 

Μαθητές και εκπαιδευτικοί ενημερώθηκαν από την Πυροσβεστική Υπηρεσία Ηγουμενίτσας και την Πολιτική Προστασία ΠΕ Θεσπρωτίας σχετικά με τις φυσικές καταστροφές και τα μέτρα προστασίας.

Στο πλαίσιο της καλύτερης προετοιμασίας και ετοιμότητας για τη διαχείριση σεισμικού κινδύνου στις σχολικές μονάδες, υλοποιήθηκε με επιτυχία άσκηση πεδίου από την Πυροσβεστική Υπηρεσία σε συνεργασία με τη σχολική μονάδα.

Στις 11:00π.μ πραγματοποιήθηκε άσκηση εκκένωσης του σχολείου. Μαθητές και εκπαιδευτικοί εξήλθαν του σχολικού κτιρίου και συγκεντρώθηκαν συντεταγμένα στον προκαθορισμένο χώρο ασφάλειας σύμφωνα με το σχέδιο αντιμετώπισης του σεισμικού φαινομένου της σχολικής μονάδας. 

Το υποθετικό σενάριο της άσκησης περιελάμβανε τον απεγκλωβισμό τραυματισμένου μαθητή, από το κτίριο του σχολείου, μετά από σεισμική δόνηση. 


Ο απεγκλωβισμός και η απομάκρυνσή του τραυματισμένου μαθητή έγινε από το προσωπικό της πυροσβεστικής και η παροχή πρώτων βοηθειών από το Ε.Κ.Α.Β.
Στη συνέχεια οι μαθητές συμμετείχαν σε δράση κατάσβεσης πυρκαγιάς με τη χρήση πυροσβεστήρα.


Εκπαιδευτικοί και μαθητές αποκόμισαν ιδιαίτερες γνώσεις και συμμετείχαν ενεργά στην άσκηση ετοιμότητας. Τα παιδιά έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και ενθουσιασμό παρακολουθώντας το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό της πυροσβεστικής και βίωσαν μια εξαιρετική εμπειρία, ένα μάθημα ζωής.

Η Δ/νση του Γυμνασίου Νέας Σελεύκειας ευχαριστεί θερμά την Πυροσβεστική Υπηρεσία Ηγουμενίτσας, την Πολιτική Προστασία και το ΕΚΑΒ για το αξιέπαινο έργο τους και ευελπιστούν να συνεργαστούμε ξανά για την πραγματοποίηση και άλλων ανάλογων ενεργειών διαχείρισης κινδύνου στο χώρο του σχολείου.

Συνέχεια...

Ο καιρός στην Ηγουμενίτσα σήμερα

Ηγουμενίτσα: Αλίευαν ..."αγγούρια της θάλασσας" χωρίς ειδική άδεια

Μαρτίου 31, 2023 0
Ηγουμενίτσα: Αλίευαν ..."αγγούρια της θάλασσας" χωρίς ειδική άδεια 

Κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης περιπολίας, από περιπολικό σκάφος Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ., εντοπίστηκε, βραδινές ώρες χθες, επαγγελματικό αλιευτικό σκάφος στη θαλάσσια περιοχή όρμου Ηγουμενίτσας, να αλιεύει το είδος ''ΟΛΟΘΟΥΡΙΟ'', χωρίς να διαθέτει την ειδική άδεια αλίευσης.

Συγκεκριμένα, είχαν αλιευθεί τριακόσια έντεκα (311) άτομα ολοθούριων, με χρήση μη επιτρεπόμενου για το συγκεκριμένο είδος αλιευτικού εργαλείου (αργαλειός).

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας, κατασχέθηκαν τα ανωτέρω αλιεύματα, τα οποία στη συνέχεια ποντίστηκαν στη θάλασσα, ενώ κινήθηκε η διαδικασία επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων.

Τα Ολοθούρια, ή Ολοθουροειδή, (Holothuroidea), είναι ομοταξία θαλάσσιων Εχινόδερμων με μακρύ σώμα. Απαντώνται στις θερμές και στις εύκρατες θάλασσες. Είναι περισσότερα γνωστά με την κοινή ονομασία "αγγούρια της θάλασσας" εξαιτίας του σχήματός τους, που θυμίζει το ομώνυμο λαχανικό. Κάτω από το δέρμα τους έχουν ενδοσκελετό. Ζουν μέσα στην άμμο ή σε ρωγμές βράχων αλλά και σε κοραλλιογενείς υφάλους.

Το γεγονός ότι για τους Κινέζους αποτελούν εκλεκτό μεζέ, αλλά και εξαιτίας του τεράστιου ενδιαφέροντος από δυτικές φαρμακευτικές εταιρείες, η τιμή τους φτάνει μέχρι και 3.000 ευρώ το κιλό, γι' αυτό και πολλοί αλιείς και δύτες ασχολούνται με την αλιεία του ολοθούριου, ακόμη κι αν δεν έχουν ειδκή άδεια που δίνεται από το λιμεναρχείο, αλλά για περιορισμένες ποσότητες...!

Κ.Τ.
Συνέχεια...

Πέμπτη 30 Μαρτίου 2023

Ούτε την πρωταπριλιά δε λέμε ψέμματα...

Μαρτίου 30, 2023 0
Ούτε την πρωταπριλιά δε λέμε ψέμματα...
(Το περσινό μας πρωταπριλιάτικο δημοσίευμα. Ούτε σε αυτό πέσαμε έξω...)

Συνηθίζεται, τα ΜΜΕ την πρωταπριλιά να δημοσιεύουν μια εμφανώς πλαστή είδηση, για να τηρήσουν το έθιμο της φάρσας... 

Μόνο που η κατάσταση στον ελληνικό Τύπο τα τελευταία χρόνια, είναι τόσο τραγική που νομίζει κανείς ότι κάθε ημέρα είναι πρωταπριλιά για την ελληνική δημοσιογραφία...

Αυτός είναι ο κανόνας που έχει βέβαια και τις εξαιρέσεις του...

Γι' αυτό είμαστε υπερήφανοι που αποτελούμε την εξαίρεση του κανόνα. Γιατί όχι μόνο δεν μεταδίδουμε ψευδείς ή ανυπόστατες ειδήσεις, αλλά ακόμη και τα πρωταπριλιάτικα δημοσιεύματά μας, βγαίνουν αληθινά...

Χαρακτηριστικό παράδειγμα το περσινό πρωταπριλιάτικο δημοσίευμά μας, το οποίο έφερε τον πρώην βουλευτή Θεσπρωτίας Αντώνη Μπέζα, (με μπόλικο χιούμορ βέβαια) να κατεβαίνει υποψήφιος για το Δήμο Ηγουμενίτσας. (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)

Δεν ξέρουμε αν τελικά ευοδωθεί η προσπάθεια του Ηγουμενιτσιώτη πολιτικού, ωστόσο η πρόθεσή του να είναι υποψήφιος δήμαρχος Ηγουμενίτσας στις επόμενες εκλογές, είναι κάτι περισσότερο από εμφανές...

Οι αναγνώστες των "Θεσπρωτικών αντίλαλων", έχουν το προνόμιο όχι μόνο να διαβάζουν έγκυρες ειδήσεις, αλλά ενίοτε και ...προφητικές!
Συνέχεια...

Νομιμοποίησαν τα αυθαίρετα και χάραξαν αιγιαλό με 2 άρθρα...

Μαρτίου 30, 2023 0
Νομιμοποίησαν τα αυθαίρετα και χάραξαν αιγιαλό με 2 άρθρα...

Κων/νος Τσώνης

Υπερψηφίστηκε πριν λίγη ώρα στη Βουλή κατά πλειψηφία, το σχέδιο νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης, με τίτλο "Μέτρα στήριξης των συγγενών των θυμάτων και των πληγέντων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28ης Φεβρουαρίου ....και άλλες επείγουσες διατάξεις..."!

Τι σχέση έχει αυτό με το φλέγον ζήτημα της χερσαίας ζώνης Ηγουμενίτσας;;

Μέσα σε αυτές τις επείγουσες διατάξεις, ήταν και 2 άρθρα με τα οποία νομιμοποιούνται οι υφιστάμενες λιμενικές εγκαταστάσεις, καθώς και ρυθμίσεις για την οριογραμμή αιγιαλού, τα πάσης φύσεως τεχνικά, λιμενικά και άλλα έργα, κύρια ή βοηθητικά, λιμενικές και άλλες εγκαταστάσεις, χερσαίες ή θαλάσσιες, και τα πλωτά στοιχεία εντός της χερσαίας και της θαλάσσιας Ζώνης Λιμένα Ηγουμενίτσας...

Έτσι με 2 άρθρα σε ένα νομοσχέδιο για τα θύματα των Τεμπών, νομιμοποίησαν και ρύθμισαν ό,τι δεν έκαναν τα τελευταία 25 χρόνια...

Βέβαια, αυτό δεν συνεπάγεται και ότι η χερσαία ζώνη θα παραχωρηθεί στην τοπική κοινωνία, όπως συνηθίζουν να λένε.

Για τη χερσαία ζώνη θα προβλέπεται ειδικό άρθρο στη σύμβαση παραχώρησης του ΟΛΗΓ το οποίο θα έρθει προς ψήφιση στη Βουλή την ερχόμενη εβδομάδα.

Και παρόλο που η σύμβαση φέρνει βόλτες σε διάφορα βουλευτικά και άλλα γραφεία τις τελευταίες ημέρες, δεν τολμούν ακόμη και σήμερα να τη δώσουν στη δημοσιότητα, γεγονός που μόνο ανησυχία προκαλεί...

Ό,τι δεν έκαναν για μια εικοσαετία, το έκαναν σε ένα βράδυ με 2 άρθρα σε ένα άσχετο θεματικά νομοσχέδιο.

Ακόμη κι έτσι όμως, εκφράζονται ανησυχίες, ότι τα δύο αυτά άρθρα κινούνται στα όρια της αντισυνταγματικότητας...

Δείτε τα 2 άρθρα που αφορούν τη χερσαία ζώνη Ηγουμενίτσας....


ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΜΕ ΤΙΤΛΟ

«Μέτρα στήριξης των συγγενών των θυμάτων και των πληγέντων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28ης Φεβρουαρίου 2023, συνταξιοδοτική διάταξη, ρυθμίσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας των συγκοινωνιών, διατάξεις για την ενίσχυση της ανάπτυξης, παρεμβάσεις για τον εκσυγχρονισμό της τουριστικής νομοθεσίας και άλλες επείγουσες διατάξεις»

............................................

Άρθρο 54

Ρυθμίσεις για την οριογραμμή αιγιαλού, τα πάσης φύσεως τεχνικά, λιμενικά και άλλα έργα, κύρια ή βοηθητικά, λιμενικές και άλλες εγκαταστάσεις, χερσαίες ή θαλάσσιες, και τα πλωτά στοιχεία εντός της χερσαίας και της θαλάσσιας Ζώνης Λιμένα Ηγουμενίτσας

1. H προκαταρκτική οριογραμμή αιγιαλού (Π.Ο.Α.), για τις περιοχές της Περιφερειακής Ενότητας Θεσπρωτίας, όπως οριστικοποιήθηκε με την υπό στοιχεία οικ. 154018/28.9.2018 διαπιστωτική πράξη του Συντονιστή Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου – Δυτικής Μακεδονίας (Δ’434), ορίζεται ως η γραμμή αιγιαλού στη Ζώνη Λιμένα Ηγουμενίτσας, με εξαίρεση τις περιοχές για τις οποίες έχει ήδη καθορισθεί διοικητικά αιγιαλός.

2. Τα πάσης φύσεως τεχνικά, λιμενικά και άλλα έργα, κύρια ή βοηθητικά, λιμενικές και άλλες εγκαταστάσεις, χερσαίες ή θαλάσσιες, και τα πλωτά στοιχεία εντός της χερσαίας και της θαλάσσιας Ζώνης Λιμένα Ηγουμενίτσας, όπως αυτά εμφαίνονται, στα από μηνός Νοεμβρίου 2021 τοπογραφικά διαγράμματα (Αρ. Σχεδίου 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, κλίμακας 1:500) που θεωρήθηκαν από τη Διεύθυνση Λιμενικών Υπηρεσιών του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Α.Ε., προσαρτώνται στο παρόν ως Παράρτημα Α και περιγράφονται συνοπτικά στην αντίστοιχη από Νοεμβρίου 2021 θεωρημένη Τεχνική Έκθεση, χαρακτηρίζονται, στο σύνολό τους, νομίμως υφιστάμενα από τη δημοσίευση του παρόντος, κατ’ εξαίρεση κάθε ειδικής ή άλλης γενικής διάταξης. Για την περιβαλλοντική αδειοδότηση των έργων ακολουθείται το Κεφάλαιο Α΄ του ν. 4014/2011 (Α΄ 209).


Άρθρο 55
Διαδικασία νομιμοποίησης υφιστάμενων λιμενικών εγκαταστάσεων που κατασκευάστηκαν έως τις 29.4.2013 - Τροποποίηση παρ. 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 και 11 αντικατάσταση παρ. 4, κατάργηση παρ. 10 άρθρου 86 ν. 4504/2017

Στο άρθρο 86 του ν. 4504/2017 (Α΄184), περί νομιμοποίησης υφιστάμενων λιμενικών εγκαταστάσεων, επέρχονται οι εξής τροποποιήσεις: α) στην παρ. 1 στο πρώτο εδάφιο απαλείφεται η αναφορά στους λιμένες διεθνούς ενδιαφέροντος, εθνικής σημασίας και μείζονος ενδιαφέροντος, στην περ. δ) απαλείφεται η αναφορά στα προγράμματα Master Plan, Π.Ε.Α.Λ. και προστίθεται περ. ε), β) στην παρ. 2 απαλείφεται το πρώτο εδάφιο, γ) στην παρ. 3 στο πρώτο εδάφιο διαγράφεται η αναφορά στην παρ. 2 και προστίθενται τέταρτο και πέμπτο εδάφιο, δ) η παρ. 4 αντικαθίσταται, ε) στην παρ. 5 στο πρώτο εδάφιο διαγράφεται η αναφορά στην παρ. 2, προστίθεται η αναγκαιότητα ως αντικείμενο της εισήγησης, προστίθενται οι λέξεις «σε κάτοψη» και διαγράφονται οι λέξεις «του λιμένα ή» αναφορικά με τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, στ) στις παρ. 6, 7, 8 και 9 όπου γίνεται αναφορά σε φορείς διαχείρισης λιμένων, αυτή αντικαθίσταται από τους φορείς διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένων, ζ) στην παρ. 6 απαλείφονται οι λέξεις «ανεξάρτητα από την κατάταξη του λιμένα βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας», η) στο πρώτο εδάφιο της παρ. 7 απαλείφεται η αναφορά στην παρ. 2 και επικαιροποιείται η αρμόδια υπηρεσία κοινοποίησης, θ) η παρ. 10 περί εξουσιοδοτικής διάταξης, καταργείται, ι) στην παρ. 11, στο πρώτο εδάφιο απαλείφεται η αναφορά στην παρ. 2, ορίζεται νέα καταληκτική ημερομηνία, στο τρίτο εδάφιο απαλείφονται οι λέξεις «για τους Οργανισμούς Λιμένων Α.Ε..», και το άρθρο 86 του ν. 4504/2017 διαμορφώνεται ως εξής:

«Άρθρο 86 Νομιμοποίηση Υφιστάμενων Λιμενικών Εγκαταστάσεων

1. Υφιστάμενες λιμενικές εγκαταστάσεις, όπως αυτές ορίζονται στην περίπτωση α) της παραγράφου 2 του άρθρου 46 του ν. 4150/2013, στη ζώνη λιμένα που δεν κατασκευάστηκαν νομίμως έως τις 29.4.2013, από φορείς του Δημοσίου, θεωρούνται νόμιμες από την έκδοση σχετικής απόφασης από τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, κατόπιν αίτησης του φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα, η οποία συνοδεύεται από:
α) τεχνική περιγραφή του προς νομιμοποίηση έργου,
β) εξαρτημένο τοπογραφικό διάγραμμα με κλίμακα 1:500,
γ) φωτογραφίες και χάρτη της ευρύτερης περιοχής με την ακριβή θέση του έργου,
δ) τους εγκεκριμένους Περιβαλλοντικούς Όρους των έργων και
ε) απόφαση του αρμοδίου οργάνου του φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένα.

2. Η διαδικασία νομιμοποίησης δεν κωλύεται από τη μη ύπαρξη οριοθετημένων ζωνών αιγιαλού, παραλίας, χερσαίας ή εξομοιούμενης με χερσαία ζώνης λιμένα, υπό την προϋπόθεση της εκκίνησης της διαδικασίας καθορισμού ή εξομοίωσης, σύμφωνα με τα άρθρα 21 και 28 αντίστοιχα του ν. 2971/2001, μετά τη λήψη της σύμφωνης γνώμης του Υπουργείου Οικονομικών, η ολοκλήρωση της οποίας δύναται να επιφέρει τον αυτοδίκαιο επανακαθορισμό των ορίων της χερσαίας ζώνης λιμένα.

3. Αποζημίωση αυθαίρετης χρήσης για τα έργα της παρ. 1 για το χρονικό διάστημα πριν την εκκίνηση της διαδικασίας νομιμοποίησης εξακολουθεί να οφείλεται, μη κωλυομένης για το λόγο αυτόν, της υλοποίησης του οριζόμενου στο παρόν άρθρο. Η εξόφλησή της αποζημίωσης μπορεί να γίνει: α) εφάπαξ, με καταβολή του πενήντα τοις εκατό (50%) του οφειλόμενου ποσού, β) με άτοκες δόσεις επί του αρχικώς βεβαιωμένου ποσού και διαγραφή προσαυξήσεων. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ρυθμίζονται ο αριθμός των δόσεων και τα λοιπά θέματα εφαρμογής της παρούσας διάταξης. Στην περίπτωση λήψης της απόφασης του άρθρου 21 του ν. 2971/2001 από τον φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα για επικείμενο αποχαρακτηρισμό εκτάσεων, στις οποίες υφίστανται τα προς νομιμοποίηση έργα της παρ. 1 του παρόντος, δεν οφείλεται αποζημίωση χρήσης. Το προηγούμενο εδάφιο εφαρμόζεται μόνον σε περιπτώσεις εκτάσεων που περιέρχονται αυτομάτως στη δικαιοδοσία του Υπουργείου Οικονομικών ως κοινόχρηστες εκτάσεις αιγιαλού και παραλίας.

4. Εκκρεμείς διαδικασίες νομιμοποίησης λιμενικών εγκαταστάσεων της παρ. 1, που έχουν υποβληθεί από φορείς προς την αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος, μπορούν να ανασταλούν, κατόπιν αίτησης του φορέα προς την αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία, και να υπαχθούν στις διατάξεις της παρ. 1.

5. Είναι δυνατή, κατά παρέκκλιση κάθε άλλης διάταξης, σε υφιστάμενα έργα της παρ. 1 η εκτέλεση των αναγκαίων τεχνικών εργασιών συντήρησης και επισκευής προς αποτροπή άμεσου κινδύνου με την επίβλεψη της αρμόδιας τεχνικής υπηρεσίας, κατόπιν εισήγησης ως προς την αναγκαιότητα της οικείας Λιμενικής Αρχής και έγκρισης του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, υπό την προϋπόθεση ότι δεν τροποποιούνται με οποιονδήποτε τρόπο σε κάτοψη τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της λιμενικής εγκατάστασης. Για την εκτέλεση των παραπάνω εργασιών προσωρινής αποκατάστασης δεν απαιτείται η ύπαρξη εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων. Η εκτέλεση των μόνιμων έργων διενεργείται με βάση τις κείμενες διατάξεις.

6. Η νομιμοποίηση ή η διατήρηση κτιριακών εγκαταστάσεων εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα, που κατασκευάσθηκαν από φορείς του Δημοσίου, διενεργείται από το φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα, σύμφωνα με τις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας. 49

7. Η απόφαση του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων των παρ. 1 και 5 κοινοποιείται στην κατά τόπον αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία της Γενικής Διεύθυνσης Δημόσιας Περιουσίας & Κοινωφελών Περιουσιών του Υπουργείου Οικονομικών. Με επιμέλεια του φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα, κοινοποιείται στις αρμόδιες Διευθύνσεις των Υπουργείων Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής η βεβαίωση υπαγωγής στις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, των κτιριακών εγκαταστάσεων της παραγράφου 6 του παρόντος.

8. Οι φορείς διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένων που έχουν την υποχρέωση σύνταξης αναπτυξιακού προγράμματος και μελέτης διαχείρισης (Master Plan), οφείλουν να έχουν ολοκληρώσει τη σύνταξή τους έως την 31η.12.2023. Μετά την παρέλευση άπρακτης της ανωτέρω προθεσμίας και μέχρι τη σύνταξη αναπτυξιακού προγράμματος και μελέτης διαχείρισης (Master Plan), δεν είναι δυνατή η υλοποίηση έργων στις περιοχές αρμοδιότητάς τους.

9. Οι εγκαταστάσεις του παρόντος άρθρου ανήκουν κατά κυριότητα στο Ελληνικό Δημόσιο. Η διαχείρισή τους ανήκει στο φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα.

10. [Καταργείται]

11. Τίθεται καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή αιτήματος νομιμοποίησης των λιμενικών εγκαταστάσεων της παρ. 1 η 31η.12.2024. Μετά την παρέλευση άπρακτης της ανωτέρω προθεσμίας απαγορεύεται η χρήση και κάθε επέμβαση επ’ αυτών μέχρι την κατεδάφισή τους μετά την έκδοση σχετικής διαπιστωτικής πράξης του αρμοδίου οργάνου του Υπουργείου Οικονομικών. Με απόφαση του αρμόδιου οργάνου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η ανωτέρω προθεσμία δύναται να παραταθεί μέχρι δύο (2) έτη.

12. Υφιστάμενη εγκατάσταση ανέλκυσης, καθέλκυσης και χερσαίας μεταφοράς υποβρυχίων (shiplift) η οποία βρίσκεται εντός του αιγιαλού και θαλασσίου χώρου έμπροσθεν των εγκαταστάσεων των ναυπηγείων Σκαραμαγκά και, μεταξύ άλλων, συμβάλλει στην κάλυψη των αυξημένων επιχειρησιακών αναγκών του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας για την εθνική άμυνα της Χώρας, για την εξυπηρέτηση του δημοσίου συμφέροντος και κατά παρέκκλιση κάθε άλλης διάταξης, θεωρείται νόμιμη με την έκδοση σχετικής απόφασης από τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, κατόπιν εισήγησης του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας αναφορικά με τη σπουδαιότητα και σημασία της εν λόγω εγκατάστασης για την εθνική άμυνα και σχετικό αίτημα του φορέα διαχείρισης ή του κυρίου της εγκατάστασης ή άλλου αρμοδίου φορέα το οποίο συνοδεύεται από:
α) Τεχνική περιγραφή του προς νομιμοποίηση έργου- εγκατάστασης,
β) εξαρτημένο τοπογραφικό διάγραμμα με κλίμακα 1:500 και με συντεταγμένες κορυφών λιμενικής εγκατάστασης σε ΕΓΣΑ 87,
γ) φωτογραφίες και χάρτη της ευρύτερης περιοχής με την ακριβή θέση του έργου εγκατάστασης.».

Συνέχεια...

Απολογισμός Δ.Σ. του Εμπορικού Συλλόγου Ηγουμενίτσας στη Γενική Συνέλευση στις 27/3/2023

Μαρτίου 30, 2023 0
Απολογισμός Δ.Σ. του Εμπορικού Συλλόγου Ηγουμενίτσας στη Γενική Συνέλευση στις 27/3/2023

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι
σας καλέσαμε σήμερα σε Γενική Συνέλευση, μιας και έχουν χαλαρώσει τα υγειονομικά μέτρα που ίσχυαν από το 2020, για να συζητήσουμε αυτά που άλλαξαν τα τελευταία χρόνια για τις πολύ μικρές επιχειρήσεις που εκπροσωπούμε.

Κυρίαρχο ζήτημα ήταν, φυσικά, η Πανδημία και οι συνέπειές της. Ένα πρωτοφανές γεγονός που άλλαξε δραματικά τα πράγματα στο λιανικό εμπόριο.

Μας ανάγκασαν να κλείσουμε τα μαγαζιά για μήνες, να δουλεύουμε κάτω από περιορισμούς. Είδαμε τη ραγδαία άνοδο των πωλήσεων μέσω των eshop. Κυρίως, όμως, είδαμε τα Super Markets να παίρνουν τη μερίδα του λέοντος της αγοράς, πουλώντας είδη που εμείς διαθέτουμε.

Είμαστε από τους ελάχιστους συλλόγους που αντιδράσαμε σε αυτό με επιστολές στο Υπουργείο και στη Συνομοσπονδία, ήδη από την πρώτη καραντίνα. Μας αγνόησαν και μόλις στη δεύτερη καραντίνα του Νοεμβρίου 2020, μπήκαν κάποιοι περιορισμοί σε τέτοιου είδους πωλήσεις.

Αλλά, αυτό δεν ήταν αρκετό. Από νωρίς, επεξεργαστήκαμε μια σειρά μέτρων που ήταν αναγκαία για τη βιωσιμότητα των μαγαζιών μας, τα οποία κοινοποιήσαμε σε συλλόγους και ομοσπονδίες, χωρίς, δυστυχώς, να βρούμε ουσιαστική ανταπόκριση.

Τα μέτρα που ζητήσαμε, ήδη μετά την πρώτη καραντίνα, κινούνταν σε τρεις κατευθύνσεις:

1. Ενίσχυση της ρευστότητας

2. Αναστολή ή μείωση των υποχρεώσεων

3. Διατήρηση των θέσεων εργασίας

Δεν εννοούμε ότι η κυβέρνηση έπρεπε να ακούσει έναν εμπορικό σύλλογο, αλλά ότι τα αιτήματα ήταν τόσο αναγκαία και αυτονόητα για όποιον ήθελε να βοηθήσει τις μικρές επιχειρήσεις να σταθούν στα πόδια τους, που θα περίμενε κανείς, έστω κάποια από αυτά να ψηφιστούν, την ώρα που τα Προεδρικά Διατάγματα έβγαιναν σε ένα βράδυ.

Δυστυχώς, αποδείχτηκε, πως για την κυβέρνηση ήταν μια ευκαιρία να μας χτυπήσει, λειτουργώντας υπέρ των πολυκαταστημάτων.

Αλλιώς, θα θεσμοθετούσε π.χ.
- τη χρηματοδότηση των μικρών επιχειρήσεων σε ποσοστό 15% - 20% του ετήσιου τζίρου τους με εξόφληση σε βάθος πενταετίας,
- τη χρηματοδότηση των νέων επιχειρήσεων για το σύνολο των χρεών τους με τους ίδιους όρους,
- την αναστολή των φορολογικών και ασφαλιστικών οφειλών και την αποπληρωμή τους σε 24 δόσεις,
- τη μείωση του ΦΠΑ,
- την καθιέρωση αφορολόγητου ορίου στις 12.000€,
- την κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος και της προκαταβολής φόρου,
- την επιδότηση του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους και άλλα.

Μετά και το δεύτερο υποχρεωτικό κλείσιμο για δυόμιση μήνες, η ανάγκη για γενναία μέτρα πολλαπλασιάστηκε, όπως:
- η διαγραφή, των φορολογικών υποχρεώσεων και η κάλυψη των ασφαλιστικών, από το κράτος για όσο διάστημα βρεθήκαμε σε αναστολή,
- η καταβολή ανεπίστρεπτης χρηματοδότησης.

Είναι γεγονός πως αυτές οι καταστάσεις εμφάνισαν όλες τις παθογένειες του συνδικαλιστικού κινήματος των εμπόρων.

Άφωνοι, η Συνομοσπονδία, οι Ομοσπονδίες και οι μεγάλοι σύλλογοι της χώρας, έδειχναν να μη θέλουν να δυσαρεστήσουν την κυβέρνηση, κι όχι να προστατεύσουν τα δικαιώματα των επιχειρήσεων που, υποτίθεται, εκπροσωπούν. 

Αυτό είναι το αποτέλεσμα της μη συμμετοχής της πλειονότητας των εμπόρων στους συλλόγους, που επιτρέπει στις διοικήσεις να τους μετατρέπουν σε κομματικά παραμάγαζα.

Πριν συνέλθουμε από τα απανωτά lockdown, ξεκίνησε το κύμα της ακρίβειας, με πρώτη την ενέργεια, με αποτέλεσμα να αυξηθεί το κόστος ζωής των νοικοκυριών, τα έξοδα των επιχειρήσεων, οι τιμές των προϊόντων και να μειωθεί η κατανάλωση. Μαζί με τους συλλόγους της ΒΔ Ελλάδας διεκδικήσαμε σειρά νέων μέτρων και συμμετείχαμε σε μια από τις μεγαλύτερες απεργίες των τελευταίων χρόνων στις 9 Νοεμβρίου 2022.

Φάνηκε και πάλι πως δεν ιδρώνει το αφτί κανενός!

Τα αιτήματά μας ήταν και είναι απολύτως λογικά:
κατάργηση του ΕΝΦΙΑ, μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, να χαριστούν οι επιστρεπτέες προκαταβολές ως τις 12.000€, αναστολή κατασχέσεων, ακατάσχετος λογαριασμός ως τις 5.000€, διαγραφή προστίμων για χρέη και πολλά ακόμη.

Συνολικά, τα τελευταία χρόνια, είναι δεκάδες τα αιτήματα που διεκδικούμε, ώστε να υπάρξει ασφάλεια, δικαιοσύνη και προοπτική στις επιχειρήσεις μας.

Στις 16 Μαρτίου, με αφορμή την κινητοποίηση για την τραγωδία των Τεμπών, απεργήσαμε και πάλι, διεκδικώντας την ουσιαστική απόδοση ευθυνών, ασφαλείς μεταφορές και επαναφέροντας τα διαρκή αιτήματα, που είναι απαραίτητα για τη βιωσιμότητά μας.

Αντί για αυτά, η κυβέρνηση «καίγεται» για το πώς θα αυξήσει τις ασφαλιστικές μας εισφορές, πως θα ξεχειλώσει το ωράριο, πως θα καταργήσει την κυριακάτικη αργία, πως θα ιδιωτικοποιήσει το νερό.

Βιάστηκε να ανακοινώσει την αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών κατά 9,6%, επικαλούμενη τον πληθωρισμό. Για μια πενταετία, όμως, αρνούταν να τις μειώσει, όταν είχαν κοπεί μισθοί και συντάξεις, φορτώνοντας με χρέη τους εμπόρους. Οι περισσότεροι από μας, πλέον, πληρώνουμε τις εισφορές της κατώτερης κατηγορίας, γιατί έχουμε χρέη στον ΕΦΚΑ, δεν μπορούμε να δώσουμε περισσότερα και δεν εμπιστευόμαστε τον ασφαλιστικό φορέα.

Οι πρόσφατες αυξήσεις στις συντάξεις δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες, εκτός του ότι τις «κατάπιε» η «προσωπική διαφορά».

Το Ταμείο εξακολουθεί να φορτώνεται με έξοδα νοσηλίων και φαρμάκων, σε μια κατ’ όνομα δημόσια υγεία.

Από την άλλη, ήμασταν αντίθετοι στην κυριακάτικη εργασία εξαρχής και δεν πέσαμε στην παγίδα του ανοίγματος τριών, πέντε ή οκτώ Κυριακών, όπως το παρουσίαζαν οι κυβερνήσεις. Πιστεύαμε ότι ο στόχος ήταν να δουλεύουμε και τις 52 Κυριακές. Πράγματι, με τον τελευταίο νόμο, μεταβιβάζεται η αρμοδιότητα στους Δήμους να καθορίζουν περισσότερες από οκτώ εργάσιμες Κυριακές.

Η λύση δεν είναι να ακολουθούμε κάθε νόμο και υπουργική απόφαση που ανατρέπει τον ανταγωνισμό υπέρ των μεγάλων επιχειρήσεων, αλλά να αντιδρούμε. Αυτός ο νόμος θα φέρει χάος στις τοπικές αγορές και θα οδηγήσει τους καταναλωτές στα κυριακάτικα ψώνια τους στις υπεραγορές. Αν εμείς προσαρμοστούμε σε αυτό τι θα κερδίσουμε;

Η μόνη λύση είναι οι εμπορικοί σύλλογοι να εναντιωθούν και να κρατήσουν τις αγορές κλειστές τις Κυριακές, αλλιώς θα βγάλουμε τα μάτια μας με τα χέρια μας.

Το έχετε δει: τις δύο Κυριακές των γιορτών που είμαστε ανοιχτοί, ο τζίρος είναι ελάχιστος. Φανταστείτε τι θα γίνει αν δώσουμε στους καταναλωτές την εικόνα μιας ανοιχτής αγοράς τις Κυριακές και ενώ δίπλα μας βρίσκονται τα πολυκαταστήματα των Ιωαννίνων. Σε μας θα ψωνίσουν ή εκεί;

Είναι σαφές πως η κυβέρνηση όταν θέλει, τρέχει να νομοθετήσει υπέρ συγκεκριμένων συμφερόντων.

Όπως κάνει κι εδώ με την πώληση του ΟΛΗΓ και του παράκτιου μετώπου της περιοχής.

Αν και είμαστε αντίθετοι με την πώληση, επικεντρωθήκαμε στο ζήτημα της χερσαίας ζώνης, γιατί θεωρούμε επιζήμιο για την πόλη να ιδιωτικοποιηθεί. Ο ιδιώτης να περιοριστεί μέσα από τα κάγκελα του νέου λιμανιού. Δεν έχει θέση ούτε στο παρκινγκ, ούτε στο παλιό λιμάνι εσωτερικού, ούτε στα Σύβοτα, στην Πλαταριά και στη Σαγιάδα.

Όπως είμαστε αντίθετοι με τη δημιουργία έξι στρεμμάτων για εμπορική χρήση στα όρια τη μαρίνας, με επιχειρήσεις οι οποίες θα λειτουργούν ανταγωνιστικά προς τις δικές μας.

Συμμετείχαμε στις κινητοποιήσεις του Δήμου, αλλά δεν είχαν συνέχεια. Ο Δήμος αρκέστηκε σε αόριστες υποσχέσεις, ενώ η πραγματικότητα είναι πως η χερσαία ζώνη θα χαθεί και κανένα ουσιαστικό όφελος δεν θα έχει η πόλη από τη λειτουργία του ιδιωτικού λιμανιού.

Τόσα χρόνια δεν έγινε δυνατό να συνεργαστούν οι φορείς για να αναπτυχθεί, έστω, η κρουαζιέρα και ενώ μας την παρουσίασαν με τυμπανοκρουσίες. Δεν υπάρχει καν σύνδεση του λιμανιού με το κέντρο της πόλης, με ευθύνη του Δήμου, κατά τη γνώμη μου.

Γενικά, ο σύλλογος έχει πολλά παράπονα από τη δημοτική αρχή, σχετικά με την καθημερινότητα των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Αποτρέψαμε την τελευταία στιγμή τη δημιουργία ποδηλατοδρόμου στην οδό Κύπρου, κάτι που θα δημιουργούσε κυκλοφοριακό χάος στο κέντρο.

Κανένας νέος χώρος στάθμευσης δεν δημιουργήθηκε και τίποτα δεν προχώρησε σχετικά με τη δημιουργία περιφερειακού.

Παρατημένα αυτοκίνητα παραμένουν για μήνες ή και χρόνια, περιορίζοντας τις θέσεις στάθμευσης.

Μιλάνε για βιώσιμη αστική κινητικότητα, ενώ δεν μπορούν να βάλουν τάξη στα τραπεζοκαθίσματα στον Πεζόδρομο και στα πεζοδρόμια. Μετέφεραν τις κολώνες φωτισμού, όπως το ζητούσαμε για χρόνια, αλλά και πάλι τα τραπεζοκαθίσματα παραμένουν άναρχα.

Η πόλη είναι βρώμικη. Οι κάδοι μεταφέρθηκαν στο παρκινγκ απέναντι από την εκκλησία κι αναγκαζόμαστε να κουβαλάμε τα άδεια κιβώτια εκατοντάδες μέτρα. Τα καλαθάκια εξαφανίζονται το ένα μετά το άλλο. Τα δέντρα δεν κλαδεύονται, παρά σπάνια. Το πράσινο μειώνεται.

Ο σύλλογος είχε και έχει συνεχή παρέμβαση στα ζητήματα της καθημερινότητας, αλλά μας αντιμετωπίζουν ως πρόβλημα κι όχι ως συνομιλητές και γνώστες των αναγκών της πόλης, που έχουμε σαν μόνο στόχο τη διευκόλυνση των πολιτών, των καταναλωτών, των επιχειρήσεων και των επισκεπτών.

Συνάδελφοι

ο σύλλογος έχει ανάγκη όλοι να γίνουν μέλη του και ακόμη περισσότερο να εμπλακούν με τη διοίκηση.

Χρειαζόμαστε όλες τις απόψεις και κάθε βοήθεια για να συνεχίσει να υπάρχει, σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες για τον συνδικαλισμό και την επιβίωση των μικρών επιχειρήσεων.

Σας ευχαριστούμε.
Συνέχεια...

ΠΡΟΣΟΧΗ στις περιπτώσεις εξαπάτησης πολιτών...

Μαρτίου 30, 2023 0
ΠΡΟΣΟΧΗ στις περιπτώσεις εξαπάτησης πολιτών...

Με αφορμή περιστατικά εξαπάτησης τοπικών επιχειρήσεων, εφιστούμε την προσοχή των συνδημοτών μας, ώστε να είναι ιδιαίτερα επιφυλακτικοί κατά την πραγματοποίηση των οικονομικών συναλλαγών τους.

Προς αποφυγή περιπτώσεων παραπλάνησης, διευκρινίζουμε ότι οι οικονομικές συναλλαγές με τον Δήμο Ηγουμενίτσας πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις ρητές διατάξεις του νόμου και αποκλειστικά και μόνο από τις αρμόδιες υπηρεσίες που λειτουργούν εντός του Δημαρχείου.

Σε περίπτωση απόπειρας απάτης, καλούμε τους συνδημότες μας να ενημερώνουν άμεσα τις αρμόδιες Αστυνομικές Αρχές.

Γραφείο Τύπου Δήμου Ηγουμενίτσας

Συνέχεια...

Ιδρύθηκε Σύλλογος Απανταχού Ελαιωτών με έδρα την Αθήνα

Μαρτίου 30, 2023 0
Ιδρύθηκε Σύλλογος Απανταχού Ελαιωτών με έδρα την Αθήνα

Νέο ξεκίνημα - Νέος αέρας

Ο σκοπός του συλλόγου μας είναι η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των απανταχού Ελαιωτών και η συλλογική προσπάθεια για παρεμβάσεις και επίλυση προβλημάτων στο χωριό μας. 

Παραδείγματος χάριν: το όμορφο γεφύρι μας και η συντήρησή του, η παραχώρηση από το Δήμο μίας αίθουσας του Νηπαγωγείου για διάφορες χρήσεις από εμάς και από τους χωριανούς.

Το Δ.Σ. αποτελείται από τους:

Πρόεδρος:      Μηνάς Καραπάνος , τηλέφωνο 6934 137022
Αντιπρόεδρος: Ελευθέριος Ρίζος
Γραμματέας:    Στυλιανή Παλαιολόγου
Ταμίας:         Χρήστος Γκόγκος
Σύμβουλοι: Σωτήριος Έξαρχος
                     Ευαγγελία Γκόγκου
                      Ζωή Κούφαλη

Εκ μέρους του Συλλόγου
Η Γραμματέας 
Λιάνα Παλαιολόγου-Βέλλη
Συνέχεια...

Ένα μικρό παράπονο του Πολιτιστικού Συλλόγου Αυλοτόπου Σουλίου...

Μαρτίου 30, 2023 0
Ένα μικρό παράπονο του Πολιτιστικού Συλλόγου Αυλοτόπου Σουλίου...

Ο Πολιτιστικός μας Σύλλογος με την επωνυμία «ΓΛΑΒΙΤΣΑ» (το ιστορικό όνομα του χωριού) έχει δημιουργηθεί εδώ και εφτά χρόνια, δηλ. το 2016. Ο μόνος Σύλλογος που ευδοκίμησε για τόσα χρόνια και συνεχίζει το ωφέλιμο, πιστεύουμε, έργο του στο απόμακρο και Ιστορικό Σούλι. 

Τα ιδρυτικά του μέλη είχαμε τη φιλοδοξία, με τις λιγοστές μας δυνάμεις αλλά σίγουρα με πολλή όρεξη και καθαρά εθελοντική διάθεση, να φανούμε χρήσιμοι στα πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι απομονωμένοι και λιγοστοί πια κάτοικοι που έχουν απομείνει στο χωριό μας καθώς και στα υπόλοιπα Σουλιωτοχώρια: τη Σαμονίβα, το Τσαγγάρι, τους Κουκουλιούς και τη Φροσύνη. «Κοινή γαρ η τύχη και το μέλλον αόρατον».

Δεν είχαμε καμία αμφιβολία πως ένα τέτοιο εγχείρημα ήταν και παραμένει δυσχερές στην υλοποίησή του. Όμως δεν το βάλαμε κάτω. Έτσι μέχρι σήμερα καταφέραμε, με συλλογική πάντα προσπάθεια και σύμπνοια, κάποια σημαντικά, θεωρώ, για το χωριό μας πράγματα, που δεν είναι της ώρας ούτε και σκόπιμο να αναφερθούν εδώ.

Ειδικά για τα πέντε Σουλιωτοχώρια, εκτός από τα τέσσερα-πέντε «Ανταμώματα Σουλιωτών» (πάντα με τη βοήθεια και τη συνεργασία του Δήμου Σουλίου) οργανώσαμε τρεις ημερίδες σχετικές με την Κτηνοτροφία, τη Μελισσοκομία την Ιστορία και το ομιχλώδες μέλλον τους. Φυσικά, για την όλη οργάνωση και πραγματοποίηση αυτών των ομολογουμένως εξαιρετικά επιτυχημένων εκδηλώσεων, απαιτούνταν η οικονομική, τουλάχιστον, στήριξη των αυτοδιοικητικών αρχών του τόπου. Δηλ. του Δήμου Σουλίου, της Περιφέρειας Ηπείρου και της Αντιπεριφέρειας Θεσπρωτίας. 

Και πράγματι ποτέ δεν μας αρνήθηκαν την οικονομική τους συνδρομή, όσες φορές αποταθήκαμε σ’ αυτές. Όπως δεν μας αρνήθηκε την οικονομική στήριξη η Αντιπεριφέρεια Θεσπρωτίας για την επανέκδοση του πολύτιμου βιβλίου του αείμνηστου και ευπατρίδη συγχωριανού μας Ελευθερίου Χρ. Διαμάντη σχετικό με την Ιστορία του Σουλίου και των Σουλιωτοχωριών, για χρήση του Συλλόγου μας. Είμαστε βέβαιοι πως την ίδια ανταπόκριση θα έχουμε και για κάθε μελλοντική εκδήλωση, χρήσιμη για το τόπο μας. 

Όπως π. χ. για τις επικείμενες εορτές μνήμης του Κουγκίου ή το Αυγουστιάτικο Αντάμωμα Σουλιωτών, η οργάνωση και πραγματοποίηση του οποίου ήδη μας έχει ανατεθεί από τον Δήμο Σουλίου. 

Με δεδομένο ότι τα οικονομικά του Συλλόγου μας είναι πενιχρά έως ανύπαρκτα, τίποτε απ’ όλα αυτά δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί, ούτε βέβαια όσα σχεδιάζονται στο μέλλον. 

Ποιος, αλήθεια, πιστεύει πως ο Σύλλογός μας, αλλά και κάθε Σύλλογος στα έρημα πια χωριά της υπαίθρου, μπορεί να σταθεί όρθιος μόνο με τη συνδρομή των ελάχιστων μελών του; Είμαστε πια πεπεισμένοι πως μόνον με τη στήριξη της Πολιτείας υπάρχουν κάποιες πιθανότητες να παραμείνουν στο σχεδόν έρημο, απόμακρο και μαρτυρικό αυτό τόπο του Σουλίου έστω και λιγοστοί συμπολίτες μας. 

Και βέβαια με τεράστιο μόχθο, πολλές βιοτικές ανάγκες και μεγάλη αβεβαιότητα. Αυτοί θα είναι που θα επιβλέπουν τα ιστορικά μνημεία και θα διασώζουν από τη φθοροποιό δύναμη του αδυσώπητου χρόνου την ιερή μνήμη των Σουλιωτών.

Ωστόσο, δεν έλειψαν και δεν λείπουν από μερικούς κάποιες αρνητικές αντιδράσεις, αποστάσεις και …φωναχτές σιωπές. Ειδικότερα έκδηλη ήταν η αποχή και η καχυποψία από την πρόσφατη ημερίδα του Δ. Σ. του Πολιτιστικού μας Συλλόγου στον Ξενώνα του Σουλίου στις 19 Μαρτίου 2023, παρότι δεν προσκλήθηκαν σ’ αυτήν, για ευνόητους λόγους, κομματικά πρόσωπα παρά μόνον αυτοδιοικητικά. 

Ακόμη και φραστική επίθεση για «φασιστική» ιδεολογία και συμπεριφορά εκδηλώθηκε εναντίον του υπογράφοντος το κείμενο τούτο Γραμματέα του Πολιτιστικού Συλλόγου, όταν ως εκπρόσωπός του προέβην σε μια έκφραση φιλόξενης αβρότητας στη νυν υπουργό Πολιτισμού. 

Όπως επιτάσσει η Αγαθή Ψυχή του Σουλίου και ο Ξένιος Δίας. Πιο συγκεκριμένα, στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στα Ιστορικά Πηγάδια (τον περασμένο Νοέμβριο, αν δεν κάνω λάθος) με την οργανωτική και επιστημονική επιτροπή του ΕΚΠΑ και άλλους εξειδικευμένους καθηγητές των Πανεπιστημίων Ιωαννίνων και Θεσσαλονίκης για τα αναπτυξιακά και αναδειξιακά έργα στην ιστορική περιοχή προσφέρθηκε από μέρους μου στην εκπρόσωπο της Κεντρικής Πολιτείας ένα βιβλίο μου σχετικό με το μπούλλιγκ, καθώς και μικρό δείγμα τοπικών προϊόντων (μια τούμπα τσάι του βουνού και ένα μικρό βάζο ρίγανη) και μάλιστα με την προτρεπτική προς αυτήν φράση «η Πολιτεία να μη ξεχνά το Σούλι και τα Σουλιωτοχώρια. Εδώ, κυρία Υπουργέ, φώλιασε και διδάχτηκε έμπρακτα με ποταμούς αιμάτων το ύψιστο ιδανικό της Ελευθερίας για τη Νεότερη Ελλάδα μας.»

Προσωπικά δε νιώθω την ανάγκη να απολογηθώ στις όποιες φανατισμένες μικροκομματικές μειοψηφίες ή όποιους «ιδιώτες» (με την αρχαιοελληνική έννοια του όρου), όσο να εξηγήσω για μια ακόμη φορά πως στον Πολιτιστικό Σύλλογο Αυλοτόπου Σουλίου οι αποφάσεις παίρνονται απολύτως δημοκρατικά και με μοναδικό γνώμονα τη συνεισφορά του στο ιστορικό χωριό μας, καθώς και στην ανάδειξη της ευρύτερης περιοχής του σουλιώτικου λεκανοπεδίου που είναι τόσο υποβαθμισμένη. 

Εξάλλου αυτό επιτάσσει το καταστατικό μας αλλά και η κοινή λογική. Εάν συνέβαινε διαφορετικά και ανάλογα με το τι χρώμα έχει ο εκάστοτε εκπρόσωπος της Πολιτείας (εννοείται της κάθε φορά δημοκρατικά εκλεγμένης Πολιτείας) δεν θα υπήρχε Σύλλογος και μάλιστα Πολιτιστικός. Τότε, πέραν των άλλων, τι είδους πολιτισμό θα μπορούσε να προσφέρει; 

Έχω τη γνώμη πως για τον λόγο αυτό, κυρίως, δεν ευδοκιμούν τόσο εύκολα και στη γενικότητά τους προσπάθειες δημιουργίας τοπικών συλλογικών οργάνων και μάλιστα απολύτως εθελοντικών. Γιατί εισχωρούν οι παθιασμένες, αρρωστημένες και καταστροφικές μικροκομματικές αντιλήψεις και συμπεριφορές. Και έτσι επαληθεύεται εσαΐ η ελληνική παροιμία «κακό χωριό τα λίγα σπίτια»! Δυστυχώς! Και αυτό είναι το παράπονο.

Πάντως, για όσους παραμένουν κακόπιστοι και καχύποπτοι, θέλω να τονίσω σε όλους τους τόνους ότι για τον Πολιτιστικό Σύλλογο Αυλοτόπου υπάρχει ένας παραπάνω λόγος ώστε να λειτουργεί αλληλέγγυα, υπερκομματικά και δημοκρατικά: γιατί η «φανέλα» του μαρτυρικού τόπου που λέγεται Σούλι είναι τόσο βαριά, τιμητική και «μεγάλη», που δεν ανέχεται, ούτε αντέχεται να φοριέται ή να σπιλώνεται από μικρόνοες και μικροκομματικές ψυχές.

Για τον Πολιτιστικό Σύλλογο 
ο Γραμματέας
Βαγγέλης Τσιρώνης
Φιλόλογος - Συγγραφέας

Συνέχεια...