Θεσπρωτικοί Αντίλαλοι

https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/

Δευτέρα 25 Φεβρουαρίου 2019

Συνεδριάζει σήμερα το Δημοτικό Συμβούλιο Φιλιατών

Φεβρουαρίου 25, 2019 0

Καλείστε να προσέλθετε σε τακτική συνεδρίαση του Δ.Σ. στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου (οδός Ελ. Βενιζέλου 8 – Φιλιάτες) την 25η του μηνός Φεβρουαρίου του έτους 2019, ημέρα Δευτέρα και ώρα 18: 00 μ.μ. για συζήτηση και λήψη απόφασης στα παρακάτω θέματα: 

1) Προγραμματισμός προσλήψεων έκτακτου προσωπικού έτους 2019 του Δήμου Φιλιατών. - Εισηγητής : Δήμαρχος κ. Παππάς Σπυρίδων 

2) Συζήτηση και λήψη απόφασης και προσδιορισμός ενεργειών μετά την έκδοση της υπ΄ αριθμ. υπουργικής απόφ. αριθμ. οικ. 2/6748/ΔΛΚ/24-01-2019,του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών Γ. Χουλιαράκη λόγω μείζονος σημασίας του θέματος. 
- Εισηγητής : Δήμαρχος κ. Παππάς Σπυρίδων 

3) Έγκριση πρωτόκολλου παραγραφής αξιώσεων προμηθευτών λόγω παρέλευσης πενταετίας. Εισηγητές: Αντιδήμαρχος κα Παππά -Ουρανία Αντιδήμαρχος κ. Κατσάρης Πέτρος 

4) Απόφαση ένταξης Τοπικών Κοινοτήτων Δήμου Φιλιατών στο Πρόγραμμα συλλογικής καταπολέμησης του δάκου της ελιάς με δολωματικούς Ψεκασμούς. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 

5) Ορισμός των δικαιούχων αποζημίωσης μελών του Δημοτικού Συμβουλίου και Προσδιορισμός ύψους της καταβαλλόμενης αποζημίωσης και καθορισμός του τρόπου καταβολής για το έτος 2019. 
- Εισηγητές: Αντιδήμαρχος κα Παππά -Ουρανία Αντιδήμαρχος κ. Κατσάρης Πέτρος 

6) Έκφραση γνώμης για παραχώρηση ακινήτου κατά χρήση. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 

7) Χορήγηση παράτασης προθεσμίας και έγκρισης του πρώτου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών του έργου ¨ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΣΤΙΣ Τ.Κ. ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ, ΑΓ. ΠΑΝΤΩΝ και ΚΑΤΩ ΞΕΧΩΡΟΥ¨. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Μποροδήμος Κωνσταντίνος 

8) Διαγραφές οφειλών ύδρευσης. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Κατσάρης Πέτρος 

9) Ορισμός δημοτικών υπαλλήλων που θα αποτελέσουν μέλη (τακτικό και αναπληρωματικό) των Επιτροπών Παρακολούθησης και Παραλαβής Προμηθειών / Εργασιών, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.4412/2016 (άρθρο 221 παρ. 11β και παρ. 11δ).  - Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Μποροδήμος Κωνσταντίνος Αντιδήμαρχος κ. Παππά Ουρανία 

10) Συγκρότηση επιτροπής παρακολούθησης και παραλαβής προμηθειών – υπηρεσιών των οχημάτων του Δήμου. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Κατσάρης Πέτρος 

11) Εκμίσθωση καλλιεργήσιμων εκτάσεων της Τοπικής Κοινότητας Ραγίου. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 

12) Εκμίσθωση καλλιεργήσιμης έκτασης 85,00στρ. στη θέση << Παπαδιά>> της Τοπικής Κοινότητας Κεστρίνης. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 

13) Εκμίσθωση καλλιεργήσιμων εκτάσεων της Τοπικής Κοινότητας Ασπροκκλησίου 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 

14) Εκμίσθωση καλλιεργήσιμων εκτάσεων της Τοπικής κοινότητας Κυπαρίσσου. 
- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 

15) Εκμίσθωση καλλιεργήσιμων εκτάσεων της Τοπικής κοινότητας Σμέρτου. 

- Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Γκίκας Θωμάς 
Συνέχεια...

Πολιτικοί και διαφάνεια

Φεβρουαρίου 25, 2019 0

Του Κων/νου Τζέκη

Πριν χρόνια, ένας Διευθυντής μιας μεγάλης Αστυνομικής Υπηρεσίας, κατασκεύασε στον 6ο όροφο της Υπηρεσίας του, με έξοδα της Υπηρεσίας του, ένα μικρό δωμάτιο 10 τετραγωνικών μέτρων, για να αναπαύεται τα μεσημέρια ή τα βράδια, όταν οι ανάγκες της Υπηρεσίας του -και ήταν συχνές- τον καλούσαν, να είναι παρών.
Σε λίγο καιρό, μια μεγάλη εφημερίδα, με άρθρο της ενυπόγραφο, γνωστού δημοσιογράφου, κατήγγειλε την ενέργεια αυτή με πηχυαίους τίτλους, που μιλούσαν για κατασκευή πολυτελούς κατοικίας και αναρωτιούνταν, γιατί η Πολιτική ηγεσία ανέχεται αυτή την εκτροπή!!!
Όταν ο δημοσιογράφος επισκέφθηκε την υπηρεσία αυτή, λησμονώντας  μάλλον... την επιτυχία του, ο Διευθυντής του πρότεινε να πάνε στα ιδιαίτερα διαμερίσματά του, την οποία απεδέχθη φυσικά χαρούμενος.
Όταν τον οδήγησε στο δωματιάκι, δεν ήξερε που να κρυφτεί. Σαφώς ο Διευθυντής εκείνος θα μπορούσε να φιλοξενηθεί δωρεάν ή με ελάχιστα χρήματα σε πολυτελή ξενοδοχεία, αλλά προτίμησε τη φτωχή “καμαρίτσα μια σταλιά”, που λέει και ο Νταλάρας.
Αφορμή για να θυμηθώ το παραπάνω περιστατικό, ήταν το δάνειο ενός Υπουργού. Αν σκεφθούμε ότι ο Υπουργός αυτός είναι γιατρός χειρούργος και ότι ασκούσε το επάγγελμά του αρκετά χρόνια, θα πρέπει να μας απασχολήσει γιατί δεν τα οικονόμησε από το επάγγελμά του. Βέβαια θα καταλήξουμε ότι δεν χρηματίζονταν, όπως λένε οι κακές γλώσσες, όπως αρκετοί του επαγγέλματός του.
Άλλη σκέψη που θα περνούσε από το μυαλό μας θα ήταν γιατί δεν πήρε δανεικά και αγύριστα και γιατί δεν ζήτησε χρηματοδότηση από κάποια εταιρεία φαρμακευτική κλπ που ευχαρίστως θα τον χρηματοδοτούσε φυσικά με το αζημίωτο.
Νομίζω ότι αλλού είναι το πρόβλημα. Αυτό βρίσκεται στις αδιαφανείς ευκαιρίες που παρέχονται στους πολιτικούς μας, με νόμους που οι ίδιοι ψηφίζουν.
Σαφώς θα πρέπει ένας εκπρόσωπος του κράτους όταν έχει ανάγκη να δανείζεται από το κράτος και όχι από ιδιώτες ή τράπεζες. Σαφώς όμως θα πρέπει να γίνεται ο δανεισμός για κάλυψη των αναγκών του και όχι να αποτελεί μια ευκαιρία πλουτισμού.
Γνωρίζουμε ότι αρκετοί πολιτικοί έχουν δανειστεί και εκατομμύριο ακόμη. Δεν γνωρίζουμε την αιτία αυτού του δανεισμού και εκεί ακριβώς βρίσκεται μια μυστικοπάθεια που οδηγεί στη σκανδαλολογία και την υποψία πλουτισμού.
Αίτια και αφορμές όλων αυτών είναι η αδιαφάνεια. Καθαρός ουρανός αστραπές δεν φοβάται λέει η παροιμία. Οι ευεργετικές αυτές ευκαιρίες υπέρ των πολιτικών, θα πρέπει να ανακοινώνονται, να βγαίνουν στη δημόσια κρίση και να μην γίνονται στα μουλωχτά. Αυτό είναι το πρόβλημα.
Όσο για τους κοινούς θνητούς, υπάρχουν και τα συσσίτια. Υπάρχουν και κάτι μαγαζιά που γράφουν στην προμετωπίδα τους BANK, αλλά μοιάζουν σαν κλειστοί σύλλογοι που τα επισκέπτονται μόνο τα επίσημα μέλη τους την ημέρα και οι κακοποιοί τη νύχτα…!



Συνέχεια...

Νέο Δ.Σ. στο Σύλλογο Τριτέκνων Θεσπρωτίας

Φεβρουαρίου 25, 2019 0

Την Κυριακή 17 Φεβρουαρίου 2019 πραγματοποιήθηκε η 1η Συνεδρίαση του Νέου Δ.Σ. του Συλλόγου Γονέων με Τρία Παιδιά Ν. Θεσπρωτίας, όπως αυτό εκλέχθηκε από την εκλογική διαδικασία που πραγματοποιήθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2019.
Η σύνθεση του Νέου Διοκητικού Συμβουλίου είναι η ακόλουθη:

Πρόεδρος................................ Βαρβέλης Άγγελος
Αντιπρόεδρος..........................Θεοδωράκης Θεόδωρος
Γενικός Γραμματέας..............Φούκας Ελευθέριος
Ταμίας.....................................Τούλας Προκόπης
Υπεύθυνος Διαχείρισης..........Βρακά Σταυρούλα
Έφορος Α'...............................Τρίγκα Αγγελική
Έφορος Β'................................Δοκόπουλος Βασίλειος
Αναπληρωτής Γραμματέας....Σπύρου Φώτιος
Αναπληρωτής Ταμίας.............Γαστεράτος Στέφανος
Αναπληρωτής Διαχείρισης.....Τάγκας Ιωάννης

Τα μέλη του Νέου Δ.Σ. θέλουν να ευχαριστήσουν όλα τα μέλη του Συλλόγου που έλαβαν μέρος στην εκλογική διαδικασία και περιμένουμε όλες τις Τρίτεκνες οικογένειες του Ν. Θεσπρωτίας να μας βοηθήσουν στο έργο μας. 

Διεύθυνση Γραφείων:
28ης Οκτωβρίου 11 (Κτίριο Ε.Ι.Ν.) - 2ος Όροφος 
(Παλιά Μαθητική Εστία)
Ηγουμενίτσα, Τ.Κ. 46100
τηλ. 26654 00630 
e-mail:  triteknoithesprotias@gmail.com
Ομάδα Facebook:  Σύλλογος Γονέων με Τρία Παιδιά Ν. Θεσπρωτίας

Τηλέφωνα επικοινωνίας μελών Δ.Σ:
 Βαρβέλης Άγγελος:              694 575 1665 
 Θεοδωράκης Θεόδωρος:     694 779 7845
 Φουκας Ελευθέριος:             697 262 3438       
 Τούλας Προκόπης:               694 608 7641
 Τρίγκα Αγγελική:                  694 255 7794
 Δοκόπουλος Βασίλειος:      694 695 5444
 Σπύρου Φώτιος:                   697 761 1237
 Γαστεράτος Στέφανος:        694 808 4114

Υπέυθυνη Συλλόγου για τον Δήμο Φιλιατών
 Βρακά Σταυρούλα                690 669 0196 
 Υπεύθυνος Συλλόγου για την περιοχή της Πέρδικας

 Τάγκας Ιωάννης                   697 233 6490
Συνέχεια...

Το εβδομαδιαίο πρόγραμμα δρομολογίων της Κινητής Αστυνομικής Μονάδας στη Θεσπρωτία (25/2 – 3/3)

Φεβρουαρίου 25, 2019 0

Ανακοινώνεται από τη Γ.Π.Α.Δ.Η.. ότι για την επόμενη εβδομάδα τα δρομολόγια που θα ακολουθεί η Κινητή Αστυνομική Μονάδα στο Νομό Θεσπρωτίας, έχουν οριστεί ως ακολούθως:

Δευτέρα (25-2-2019) και ώρες από 18:00 έως 01:00
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Φοινίκι– Δάφνη– Άνω Ξέχωρο – Ριζό (Αράχωβα)– Κοκκινολιθάρι – Νεροχώρι- Κεραμίτσα-  Αχούρια Κεραμίτσας– Μαλούνι- Αχούρια Μαλουνίου.

Τρίτη (26-2-2019) και  ώρες  από 08:00 έως 15:00
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Φανερωμένη– Γηρομέρι– Μαυρονέρι– Κάτω Ξέχωρο– Κερασοχώρι– Παλαμπάς– Άγιος Νικόλαος– Άγιοι Πάντες – Κρυονέρι - Αμπελώνας.

Τετάρτη (27-2-2019) και ώρες από 18:00 έως 01:00
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Τσαμαντάς– Βαβούρι– Λιάς– Λίστα– Κουρεμάδι– Κεφαλοχώρι– Μηλέα– Γαρδίκι Φιλιατών- Αναβρυτός.

Πέμπτη (28-2-2019) και ώρες από 08:00 έως 15:00
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Γεροπλάτανος- Πηγαδούλια– Άγιος Αρσένιος– Σμπόκια– Κυπάρισσος– Παλαιοχώρι– Δονάτος– Γολά– Ροδοστίβα.

Παρασκευή (1-3-2019) και ώρες από 18:00 έως 01:00
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Αετός– Άνω Παλαιοκκλήσι– Κάτω Παλαιοκκλήσι– Κοκκινιά (Τσατσουλέϊκα)– Χλωμός - Αχλαδιά.

Κυριακή (3-3-2019) και ώρες από 08:00 έως 15:00
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Σαμονίβα– Τσαγκάρι– Φροσύνη– Αυλότοπος– Κουκλιοί – Γλυκή.


Συνέχεια...

Β. Γιόγιακας «Δε θα εφαρμοστεί ο νόμος ΣΥΡΙΖΑ για την παραχώρηση των λιμανιών»

Φεβρουαρίου 25, 2019 0

Κανονικά να συνεχιστεί η προσπάθεια για την απόδοση της χερσαίας ζώνης στο Δήμο

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας της Νέας Δημοκρατίας Βασίλης Γιόγιακας συμμετείχε σε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηγουμενίτσας με θέμα τις επιπτώσεις διατάξεων του νομοσχεδίου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την κύρωση των συμβάσεων παραχώρησης λιμένων στην απόδοση της Χερσαίας Ζώνης του Λιμένα Ηγουμενίτσας. Μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης έκανε την ακόλουθη δήλωση:  
«Η Νέα Δημοκρατία θεωρεί ότι η σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα είναι απολύτως αναγκαία για τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών της χώρας μας.
Καταψήφισε ωστόσο το νομοσχέδιο και ως Κυβέρνηση θα καταργήσει τις σχετικές διατάξεις γιατί πιστεύουμε ότι το προτεινόμενο μοντέλο των υπο-παραχωρήσεων περισσότερο αποτρέπει παρά ενθαρρύνει τις ιδιωτικές επενδύσεις.
Η σημερινή Κυβέρνηση το ψήφισε όχι για να αναπτύξει τα λιμάνια ή για να κινητοποιήσει τον ιδιωτικό τομέα, αλλά για να μπορεί να λέει τάχα μου ότι “δεν ξεπούλησε τα λιμάνια και ότι κράτησε τη διαχείριση στο Κράτος”.
Σε κάθε περίπτωση δε θα προλάβει να το εφαρμόσει, κυρίως γιατί για την ολοκλήρωση της διαδικασίας υπο-παραχώρησης ο χρόνος μέχρι τον Οκτώβριο είναι ελάχιστος, πόσο μάλλον μέχρι τον Μάιο.
Επομένως πρέπει να συνεχιστεί κανονικά η προσπάθεια του Δήμου και του Οργανισμού Λιμένος για την απόδοση της χερσαίας ζώνης και του παραλιακού μετώπου στον Δήμο Ηγουμενίτσας,  για την καθυστέρηση της οποίας η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ έχει μεγάλη ευθύνη».


Συνέχεια...

Κυριακή 24 Φεβρουαρίου 2019

Σήμερα στις 12 στο Δημαρχείο Ηγουμενίτσας το μνημόσυνο για το λιμάνι!

Φεβρουαρίου 24, 2019 0

Λίγες ημέρες μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής με τίτλο «Για την κύρωση των Συμβάσεων Παραχώρησης που έχουν συναφθεί μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και των Οργανισμών Λιμένος Α.Ε. - Διατάξεις για τη λειτουργία του συστήματος λιμενικής διακυβέρνησης και άλλες διατάξεις», το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ηγουμενίτσας συνεδριάζει σήμερα (Κυριακή 24/2/2019 και ώρα 12:00μ.μ.) για συζήτηση και λήψη απόφασης στο παρακάτω ένα και μοναδικό θέμα:
ΘΕΜΑ 1ο Χερσαία Ζώνη Λιμένα Ηγουμενίτσας – Επιπτώσεις και προβληματισμοί από την ψήφιση του Νομοσχεδίου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τίτλο «Για την κύρωση των Συμβάσεων Παραχώρησης που έχουν συναφθεί μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και των Οργανισμών Λιμένος Α.Ε. - Διατάξεις για τη λειτουργία του συστήματος λιμενικής διακυβέρνησης και άλλες διατάξεις».

Δηλαδή, ο Δήμος Ηγουμενίτσας καλείται να συζητήσει, να εκφράσει τους προβληματισμούς του και να αποφασίσει για ένα τόσο σοβαρό θέμα, μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου! Μπορεί στη Βουλή η ΝΔ (για τα μάτια του κόσμου) όπως και τα υπόλοιπα κόμματα της αντιπολίτευσης να καταψήφισαν το νομοσχέδιο, ωστόσο ο Νεοδημοκράτης Δήμαρχος κ. Λώλος αποκαλύπτοντας την πραγματική πολιτική άποψη του κόμματός του βαδίζει χέρι χέρι με το ΣΥΡΙΖΑ στην πολιτική ιδιωτικοποίησης του λιμανιού.
Άλλωστε με τη δική του σύμφωνη γνώμη ολόκληρη η χερσαία ζώνη του λιμένα Ηγουμενίτσας (δηλαδή ολόκληρο το παράκτιο μέτωπο της πόλης) πέρασε στην ιδιοκτησία του ΟΛΗΓ, δηλαδή του ΤΑΙΠΕΔ και να κινδυνεύει άμεσα με …παραχώρηση!
Ουσιαστικά, σήμερα μας καλούν στο μνημόσυνο του λιμανιού της Θεσπρωτικής πρωτεύουσας παρουσία όλων των πολιτικών παραγόντων του νομού, όπου αναμένεται ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ να παίξουν ένα κουκλοθέατρο και να ανταλλάξουν κατηγορίες, αφού όλοι μαζί πρώτα σχεδίασαν και αποφάσισαν την παραχώρηση του λιμανιού σε ιδιώτες…!
Αφού πρώτα οι "γίγαντες" του πολιτικού γίγνεσθαι της Θεσπρωτίας περάσουν από μερικά μνημόσυνα για να μάσουν καμιά ψήφο, θα συγκεντρωθούν όλοι μαζί στο Δημαρχείο για να κάνουν και το μνημόσυνο του λιμανιού!

(Αναλυτικό ρεπορτάζ το βράδυ…) 
Συνέχεια...

ΔΗΜ.Ο.Σ - Δημοτική Ομάδα Συνεργασίας, το όνομα του Συνδυασμού του Γιάννη Καραγιάννη

Φεβρουαρίου 24, 2019 0

"Το νομοσχέδιο Κλεισθένης, εισάγει μία νέα κουλτούρα σύνθεσης, συνεργασίας και συνευθύνης. Αυτή είναι και η φιλοσοφία του νέου νόμου για την αυτοδιοίκηση. Αυτή θα είναι και η δική μας φιλοσοφία ως Δημοτική Αρχή, και αυτό θα το κάνουμε πράξη συζητώντας και με τους άλλους συνυποψήφιους κατά την προεκλογική περίοδο τα διάφορα προβλήματα που απασχολούν το δήμο επιδιώκοντας από τώρα τη συνεργασία όλων μας.
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ με όλες τις παρατάξεις που θα προκύψουν από τις εκλογές του Μαΐου
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ με όλους του φορείς του δήμου, του νομού και της περιφέρειας
ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ με όλους τους Δημότες
Η λέξη κλειδί "ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ" μας ενέπνευσε και για το όνομα του συνδυασμού και για το λογότυπο μας. ΔΗΜ.Ο.Σ το ακρωνύμιο του ονόματος του συνδυασμού μας, από το ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ"
Με τον τρόπο αυτό παρουσίασε το όνομα του Συνδυασμού του ο υποψήφιος Δήμαρχος Σουλίου Γιάννης Καραγιάννης, κατά τη διάρκεια της σχετικής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στην κατάμεστη από κόσμο αίθουσα Καρκαμίσι.
Ο Γιάννης Καραγιάννης αναφέρθηκε στα χαρακτηριστικά των υποψηφίων Δημοτικών Συμβούλων που θα απαρτίζουν το ψηφοδέλτιο της παράταξης ΔΗΜ.Ο.Σ - ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ, σημειώνοντας πως τους υποψήφιους θα τους ξέρουμε καλά από την επιτυχημένη επαγγελματική τους σταδιοδρομία, από τις εθελοντικές δράσεις που συμμετείχαν, από το πέρασμα τους στην αυτοδιοίκηση, από τη συμμετοχή τους σε φορείς και συλλόγους του τόπου μας και από την ανιδιοτελή τους προσφορά στην κοινωνία.
"Ο συνδυασμός μας απαρτίζεται από μέλη που ανήκουν σε όλους τους πολιτικούς χώρους. Από όλο το φάσμα του Δημοκρατικού Τόξου. Γι’ αυτό η ομάδα μας είναι απαλλαγμένη από κομματικές αγκυλώσεις. Μια ομάδα ελεύθερη, μια ομάδα με όραμα, μια ομάδα με ξεκάθαρους στόχους και δίψα για δουλειά για το καλό του τόπου μας. Μια ομάδα αχρωμάτιστη, μια ομάδα "παρέα" χωρίς λυκοφιλίες και ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά." ανέφερε χαρακτηριστικά ο υποψήφιος Δήμαρχος Σουλίου.
Αναφερόμενος ο Γιάννης Καραγιάννης στο πρόγραμμα του συνδυασμού, ανέφερε πως θα είναι αποτέλεσμα συνεχής διαβούλευσης με όλους τους Δημότες, οι οποίοι, είτε με ηλεκτρονικό τρόπο είτε με τη φυσική επαφή με τα μέλη του συνδυασμού, θα αναφέρουν τα προβλήματα καθώς και  την ιεράρχηση τους άλλα και να προτείνουν ό,τι αυτοί πιστεύουν πως θα πρέπει να υλοποιηθεί. 
"Η υλοποίηση του προγράμματος μας έχει ως κύριους στόχους.
1) Την κοινωνική πολιτική και τη στήριξη των αδυνάτων του Δήμου μας. Η στήριξη θα είναι πραγματική με την ενδυνάμωση των κοινωνικών δομών και υπηρεσιών
2) Την αειφόρο ανάπτυξη σε όλα τα επίπεδα της Δημοτικής πραγματικότητάς μας
3) Την πραγματική ανασυγκρότηση του πρωτογενή τομέα που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της τοπικής οικονομίας
4) Την ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος με αρμονική συνύπαρξη του εξαιρετικού περιβαλλοντικού μας πλούτου, με την ιστορία και την παράδοσή μας, με έμφαση στις εναλλακτικές μορφές τουρισμού, όπως στο θρησκευτικό τουρισμό, τον αθλητικό τουρισμό, τον αγροτουρισμό, τον τουρισμό της φύσης, τον πολιτιστικό τουρισμό κ.α
5) Την καθημερινότητα των συνδημοτών μας διατηρώντας ό,τι καλό υπάρχει και δίνοντας το κάτι παραπάνω σε υποδομές και υπηρεσίες
6) Την αξιοποίηση της Δημοτικής περιουσίας με τελικό κερδισμένο τον ίδιο το Δημότη", τόνισε ο υποψήφιος Δήμαρχος Σουλίου.
Τέλος, και μεταξύ άλλων, αναφερόμενος στους ίδιους τους ψηφοφόρους ζήτησε να είναι συμμέτοχοι στο εγχείρημα, σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως: «Δεν πρόκειται κανένας να πετύχει τους στόχους του, χωρίς εσάς συμμέτοχους γι’ αυτό  όλοι εσείς, όλοι οι συνδημότες μας, θα πρέπει να είστε συνεργάτες μας. ‘Όλοι κρινόμαστε για αυτά που κάνουμε ή που δεν κάνουμε και όχι για τα μεγάλα λόγια που λέμε. Γι’ αυτό στον όμορφο αγώνα που ξεκινάμε, σας θέλουμε όλους δίπλα μας. Δίπλα μας στον προεκλογικό αγώνα, δίπλα μας στη διοίκηση του τόπου μας».


Συνέχεια...

Επίσκεψη της «Λαϊκής Συσπείρωση» στο Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Παραμυθιάς

Φεβρουαρίου 24, 2019 0


Μέλη του ψηφοδελτίου της Λαϊκής Συσπείρωσης Δήμου Σουλίου με επικεφαλής τον υποψήφιο Δήμαρχο Ηλία Κουτσή επισκέφτηκαν το μεσημέρι της Παρασκευής το Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Παραμυθιάς. Συζήτησαν με τους πυροσβεστικούς υπαλλήλους και ενημερωθήκαν για τα φλέγοντα ζητήματα από τον προϊστάμενο του κλιμακίου επιπυραγό Ευάγγελο Μπέλλο.
Ο Ηλίας Κουτσής τόνισε ότι διαχρονικά, τόσο ως ΚΚΕ, όσο και ως Λαϊκή Συσπείρωση χτυπάμε «καμπανάκι κινδύνου» προς τους κυβερνώντες, τα άλλα κόμματα και τον ελληνικό λαό, για να αποκτήσουν προτεραιότητα τα ζητήματα της πυρασφάλειας και της δασοπροστασίας. Στάθηκε στα ζητήματα πρόληψης, υποχρηματοδότησης και υποστελέχωσης αλλά και στον ελλιπέστατο σχεδιασμό πολιτικής προστασίας από την πλευρά του δήμου μας. Τόνισε ότι η Λαϊκή Συσπείρωση θα είναι αρωγός στα δίκαια αιτήματα των πυροσβεστών αλλά και στην κατάρτιση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου αντιμετώπισης που να λαμβάνει υπόψη το σύνολο των κινδύνων στην περιοχή μας. Τέλος επισήμανε ότι η Λαϊκή Συσπείρωση είναι κατηγορηματικά αντίθετη στα σχέδια επιχειρηματικής δραστηριότητας που αναπτύσσουν οι λεγόμενες Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις στο χώρο της δασοπροστασίας.
Από την πλευρά τους ο προϊστάμενος και οι πυροσβέστες επισήμαναν τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει το κλιμάκιο (υποστελέχωση, παλαιότητα οχημάτων, δυσαναλογία έκτασης αρμοδιότητας του κλιμακίου σε σχέση με το προσωπικό και τα μέσα) τα οποία στις περισσότερες περιπτώσεις λύνονται χάρη στην αυταπάρνηση του προσωπικού και έκαναν έκκληση στη Λαϊκή Συσπείρωση να σταθεί αρωγός στην προσπάθεια αναβάθμισης του κλιμακίου Παραμυθιάς. 



Τέλος, εξέφρασαν τους ενδοιασμούς τους για το επίπεδο πολιτικής προστασίας και ετοιμότητας στην περιοχή μας, έναν κρίσιμο τομέα στον οποίο εμπλέκονται δεκάδες υπηρεσίες.
Συνέχεια...

Ερώτηση Γιόγιακα για το επίδομα παραμεθορίου των Σωμάτων Ασφαλείας

Φεβρουαρίου 24, 2019 0

Στο θέμα της μη καταβολής επιδόματος παραμεθορίου σε στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν σε παραμεθόριες περιοχές της Ηπείρου, των Ιονίων Νήσων, της Μακεδονίας και της Θράκης επανέρχεται ο Βασίλης Γιόγιακας με Ερώτησή του προς τον Υπουργό Οικονομικών.
Ο βουλευτής Θεσπρωτίας σημειώνει ότι πρόκειται για στελέχη που υπηρετούν σε παραμεθόριες περιοχές στις οποίες λαμβάνουν χώρα καθημερινά επιχειρήσεις των τοπικών Λιμενικών και Αστυνομικών Αρχών για την αποτροπή της παράνομης μετανάστευσης, του λαθρεμπορίου και της διακίνησης ναρκωτικών. Επίσης αναφέρεται σε πρόσφατη δέσμευση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς την Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Βορειοδυτικής Ελλάδας για προώθηση σχετικής νομοθετικής πρωτοβουλίας στις αρχές του 2019. Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:

Προς τον κ. Υπουργό Οικονομικών
ΘΕΜΑ: «Καταβολή επιδόματος παραμεθορίου στα στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν σε παραμεθόριες περιοχές της Ηπείρου, των Ιονίων Νήσων, της Μακεδονίας και της Θράκης»
Με υπουργική τροπολογία (1640/89 4.7.2018) που κατατέθηκε και ψηφίστηκε σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας το μηναίο επίδομα της περ. Ε’ του άρθρου 127 του Ν. 4472/2017 για το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ) και των Σωμάτων Ασφαλείας (ΣΑ) που υπηρετεί ή είναι αποσπασμένο στον Έβρο και στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου θα καταβάλλεται σε όλο το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετεί σε περιοχές «με ιδιόμορφα χαρακτηριστικά», μεταξύ άλλων στις περιοχές Ηπείρου, Μακεδονίας και Θράκης. Η ρύθμιση αυτή αιτιολογείται και με την ανάληψη από το προσωπικό των περιοχών αυτών «ομοίων πρόσθετων καθηκόντων και υποχρεώσεων» όπως η φύλαξη των συνόρων, η διαχείριση των προσφυγικών ροών και η διαρκής ετοιμότητα «για πυρασφάλεια, δασοπυρόσβεση και άμεση ανταπόκριση σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών».
Μετά τη ρύθμιση αυτή εξαιρούνται πλέον από την καταβολή επιδόματος παραμεθορίου μόνο τα στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν σε παραμεθόριες περιοχές της Ηπείρου, των Ιονίων Νήσων,  της Μακεδονίας και της Θράκης, στις οποίες λαμβάνουν χώρα καθημερινά επιχειρήσεις των τοπικών Λιμενικών και Αστυνομικών Αρχών για την αποτροπή της παράνομης μετανάστευσης, του λαθρεμπορίου και της διακίνησης ναρκωτικών.
Σημειώνεται ότι σε συνάντησή του με την Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Βορειοδυτικής Ελλάδας τον περασμένο Νοέμβριο ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είχε αναφερθεί σε σχετική συζήτηση «με θετικό πρόσημο» με το Υπουργείο Οικονομικών, επαναλαμβάνοντας την πρόθεσή του να αναλάβει σχετική νομοθετική πρωτοβουλία στις αρχές του 2019 σε νομοσχέδιο αρμοδιότητας Υπουργείου του.

Κατόπιν τούτων ερωτάται ο κ. Υπουργός:
Αν, πότε και με ποιο τρόπο προτίθεται - σε συνεννόηση με τα συναρμόδια Υπουργεία (Προστασίας του Πολίτη, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής) - να εντάξει στους δικαιούχους του επιδόματος της περ. Ε’ του άρθρου 127 του Ν. 4472/2017 τα στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν σε παραμεθόριες περιοχές της Ηπείρου, των Ιονίων Νήσων, της Μακεδονίας και της Θράκης.


Συνέχεια...

Παρασκευή 22 Φεβρουαρίου 2019

Σεμινάριο παραδοσιακού χορού από το Φ.Σ. Γραικοχωρίου Την Κυριακή (24/2) στο Κλειστό Γυμναστήριο...!

Ομιλία του Μάριου Κάτση στη Βουλή για την παραχώρηση των περιφερειακών λιμένων με ειδική αναφορά στο λιμάνι Ηγουμενίτσας (VIDEO)

Φεβρουαρίου 22, 2019 0




Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
καλούμαστε σήμερα να τοποθετηθούμε σε ένα σημαντικό νομοσχέδιο με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το μέλλον των τοπικών κοινωνιών, αλλά που αφορά και συνολικά την αναπτυξιακή προοπτική της χώρας.
Πιο συγκεκριμένα, περιγράφεται με λεπτομέρεια το μοντέλο υλοποίησης των δραστηριοτήτων και υποδομών με συνέργειες Δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, στα 10 περιφερειακά λιμάνια της χώρας μας μεταξύ αυτών των σημαντικότερων: της Αλεξανδρούπολης, της Ηγουμενίτσας, της Πάτρας, της Κέρκυρας, της Καβάλας, του Βόλου κ.ο.κ.
Το μοντέλο αυτό είναι η σύναψη συμβάσεων Υπό-παραχώρησης του δικαιώματος εκμετάλλευσης συγκεκριμένων και συνδυασμένων επιχειρησιακών μονάδων ή λιμενικών λειτουργιών και υπηρεσιών των λιμενικών εγκαταστάσεων από στρατηγικούς επενδυτές.
Ποια ήταν όμως η προηγούμενη διαμορφωμένη κατάσταση;
Η προηγούμενη κυβέρνηση, δρομολογούσε (αυτό υποστηρίζει και σήμερα φυσικά) την πλήρη ιδιωτικοποίηση των Οργανισμών Λιμένων, μέσω της πώλησης του μονομετοχικού πακέτου και της σύναψης σύμβασης με ανάδοχο ιδιώτη, ο οποίος θα αναλάμβανε τη συνολική διοίκηση του λιμένα. Για αυτό και ήταν ενταγμένα μετοχικά στο ΤΑΙΠΕΔ, που είχε ως διακηρυγμένο στόχο την πλήρη ιδιωτικοποίηση.
Αυτό δηλαδή το μοντέλο που προκρίθηκε για τους λιμένες του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.
Τι κάνουμε σήμερα για τα 10 Περιφερειακά λιμάνια με το υπό συζήτηση νομοσχέδιο:
Καταρχήν ανασχέθηκε η δρομολογημένη πώλησή τους σε ιδιώτες που θα είχε ήδη γίνει αν δεν υπήρχε η πολιτική αλλαγή του 2015.
Ξεκαθαρίζουμε λοιπόν κάτι: Με το παρόν νομοσχέδιο τα λιμάνια δεν πωλούνται, παραμένουν υπό δημόσιο έλεγχο, δεν παραχωρούνται οι μετοχές τους. Οι Οργανισμοί Λιμένων διατηρούν το χαρακτήρα τους ως Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου διφυούς χαρακτήρα που ασκούν επιχειρηματική εκμετάλλευση, αλλά διατηρούν όλες τις αρμοδιότητες που εμπεριέχουν άσκηση δημόσιας εξουσίας.
Γι' αυτό παλέψαμε σκληρά τα προηγούμενα χρόνια, προκειμένου να ανατρέψουμε το μοντέλο ιδιωτικοποίησης της προηγούμενης κυβέρνησης και να είμαστε συνεπείς με τις πολιτικές μας θέσεις.
Έχουμε όμως αναπτύξει πλήρως τις δυνατότητες των λιμένων να κάνουν πολυποίκιλες οικονομικές δραστηριότητες;
Παρότι έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια κρίσιμα έργα ανάπτυξης με συγχρηματοδοτήσεις όπως π.χ. στον ΟΛΗΓ που θα αναφερθώ παρακάτω, οι δημόσιες επενδύσεις έχουν ένα ταβάνι.
Για αυτό το λόγο, δίνουμε τη δυνατότητα, ώστε λιμενικές δραστηριότητες, υποδομές ή αναδομές να υπό- παραχωρηθούν, μέσω διεθνούς διαγωνισμού, σε στρατηγικούς επενδυτές μέσω μισθώματος για κάποια χρόνια. Οι διαγωνισμοί προβλέπονται να γίνουν από το ΤΑΙΠΕΔ σε συνεργασία με τους οικείους Οργανισμούς Λιμένων και το Υπουργείο Ναυτιλίας.
Ιδιαίτερα σημαντικό σημείο, είναι ότι η επιλογή των δραστηριοτήτων προς υπό-παραχώρηση, προκύπτει μετά από συμφωνία του Οργανισμού Λιμένα του Υπουργείου Ναυτιλίας και του  ΤΑΙΠΕΔ.
Στοχεύουμε λοιπόν στην προσέλκυση επενδυτών με εξειδικευμένη εμπειρία που θα επιτρέψει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, καθώς και τη  στοχευμένη  ανάπτυξη των υποπαραχωρούμενων λιμενικών δραστηριοτήτων και των επιχειρησιακών μονάδων των Περιφερειακών Λιμένων στο άμεσο μέλλον.
Παραδείγματα για τα οποία έχει φανεί έντονο ενδιαφέρον είναι η ανάπτυξη της κρουαζιέρας, οι μαρίνες, o LNG εφοδιασμός των πλοίων, τα Logisticsκλπ.
Η διεθνής πρακτική σε επίπεδο Ε.Ε. για τη λιμενική πολιτική, έχει δείξει ότι το μοντέλο των συμπράξεων δημοσίου-ιδιωτικού τομέα στη λιμενική βιομηχανία είναι το πλέον αποδοτικό αναπτυξιακά, ενώ διασφαλίζει παράλληλα και το δημόσιο συμφέρον καθώς αποφεύγεται η εκχώρησή τους.
Εάν συνέβαινε το τελευταίο, θα είχαμε λιμάνια αποκομμένα από την πόλη που τα φιλοξενεί, χωρίς κοινωνικές και ανταποδοτικές δράσεις προς τους πολίτες.
Εμείς θέλουμε από τη μια την ανάπτυξη και τις επενδύσεις αλλά από την άλλη τα λιμάνια να κοιτούν και προς την πόλη, να σέβονται τους εργαζομένους και να αφήνουν προστιθέμενη αξία στην κοινωνία.
Πώς όμως διασφαλίζεται το δημόσιο και το κοινωνικό συμφέρον, παράλληλα με την ενίσχυση της αναπτυξιακής τους προοπτικής;
Εδώ θα ήθελα να κάνω κάποιες σαφείς διευκρινήσεις ώστε να κατανοήσουν οι πολίτες και οι φορείς που μας ακούν και πιθανόν να έχουν απορίες ή και να έχει δημιουργηθεί σύγχυση.
1.      Η πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ που υλοποιείται (με δυσκολίες), για την απόδοση των χερσαίων ζωνών των λιμανιών που δεν χρησιμοποιούνται για λιμενικές δραστηριότητες στους οικείους Δήμους και στους πολίτες, συνεχίζεται κανονικά και εξακολουθεί να ισχύει. Οι υποπαραχωρήσεις αφορούν μόνο τις λιμενικές δραστηριότητες που ασκούνται εντός των οργανισμών λιμένων. Οι χερσαίες ζώνες  εκτός λιμένα ή λιμενικών δραστηριοτήτων, ΔΕΝ παραχωρούνται, ΔΕΝ ιδιωτικοποιούνται, αλλά αποδίδονται στους οικείους Δήμους που θα έχουν και την ευθύνη συντήρησης και αξιοποίησης τους. Απλά και ξεκάθαρα.
2.      Ένας άλλος τρόπος που υλοποιείται η πολιτική μας για το δημόσιο συμφέρον είναι η ότι ένα πάγιο αίτημα των τοπικών κοινωνιών και των Δήμων ικανοποιείται: Αυξάνεται  από το  2%  σε  3.5% το ποσοστό του ανταλλάγματος υπέρ του Δημοσίου επί του συνόλου των ενοποιημένων ετήσιων εσόδων των Οργανισμών Λιμένων της οικείας χρήσης, το οποίο θα καταβάλλεται, πλέον στον οικείο Δήμο. Οι Δήμοι πάντοτε ζητούσαν, και πλέον παίρνουν, ανταποδοτικό όφελος για τις οχλούσες δραστηριότητες που προκαλούν τα λιμάνια στην επικράτειά τους, προκειμένου να χρησιμοποιούν τα κονδύλια για αναπτυξιακές και κοινωνικές δράσεις.
3.      Προβλέπεται η επιβολή στον υπό-παραχωρησιούχο του αντισταθμιστικού ανταποδοτικού τέλους υπέρ του οικείου Οργανισμού Λιμένος, το οποίο δεν μπορεί να υπερβαίνει το 5%των ετήσιων ακαθάριστων εσόδων του  υπό-παραχωρησιούχου.
Το ακριβές ύψος του τέλους αυτού προσδιορίζεται με Κοινή Υπουργική Απόφαση, βάσει μελέτης βιωσιμότητας χρηματοοικονομικού συμβούλου, ο οποίος προσλαμβάνεται από τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος. Η παράμετρος αυτή είναι εξαιρετικά σημαντική για το οικονομικό όφελος των Οργανισμών Λιμένων, καθώς ακόμη και σε περίπτωση μικρής οικονομικής κλίμακας θα εξασφαλίσουν εκείνο το ποσοστό που θα εγγυάται και τη βιωσιμότητα του Οργανισμού.
4.      Θεσπίζεται η επέκταση άσκησης αρμοδιοτήτων του Λιμενικού Σώματος στον αιγιαλό και στην παραλία, ώστε να μη συγχέονται πλέον οι αρμοδιότητες με την αστυνομία και να πραγματοποιείται αποτελεσματικότερα ο έλεγχος και η φύλαξη.
Κλείνοντας, κύριε Πρόεδρε και κυρίες και κύριοι Συνάδελφοι, θα μου επιτρέψετε μόνο μία αναφορά στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
Ένα στρατηγικό λιμάνι, εθνικής σημασίας, η κύρια Δυτική πύλη της Ελλάδας, ενταγμένο στα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών, με αυξημένη κίνηση λόγω της ολοκλήρωσης των οδικών αξόνων και τεράστιες αναπτυξιακές δυνατότητες για το μέλλον.
Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας επί ημερών μας, ολοκλήρωσε τα έργα της Β΄ φάσης της κρουαζιέρας και εξασφάλισε τη χρηματοδότηση για τη Γ΄ φάση του εμπορικού λιμένα, έργα τα οποία είναι ήδη σε εξέλιξη.
Ωστόσο, για μεγάλο διάστημα δεν έπαιξε το ρόλο που θα μπορούσε να διαδραματίσει και δεν αξιοποίησε πλήρως όλες τις δυνατότητές του.
Είχε μια χερσαία ζώνη χωρίς φορέα διαχείρισης από το 2005 ενώ το χειρότερο όλων είναι ότι η προηγούμενη Κυβέρνηση ήδη συζητούσε και είχε δρομολογήσει την πλήρη πώληση και ιδιωτικοποίηση του.
Σήμερα, αντιμετωπίζει μια σειρά προκλήσεων που, από τούτο εδώ το βήμα θα ήθελα να αναδείξω, και να ζητήσω και τη συνδρομή της κυβέρνησης και των φορέων ώστε να προχωρήσουμε μπροστά:
·         Πρέπει να επιταχυνθούν οι προσπάθειες του Δήμου Ηγουμενίτσας, ΟΛΗΓ και των ΥΠ. Ναυτ. και ΥΠΟΙΚ ώστε να γίνει επαναχάραξη του αιγιαλού και της παραλίας στα φυσικά της όρια, ώστε εν συνεχεία να ολοκληρωθεί η παραχώρηση της χερσαίας ζώνης και του παραλιακού μετώπου στο Δήμο Ηγ/τσας και στους πολίτες.
·         Τέλος, έργο πνοής και όνειρο δεκαετιών για την πόλη, είναι η κατασκευή της Μαρίνας στην Ηγουμενίτσα. Το πρώτο βήμα έγινε καθώς έχει ήδη κατατεθεί ο φάκελος για την αδειοδότησή της στο Υπουργείο Τουρισμού και εργαζόμαστε για την έκδοσή της. Το έργο αυτό, θα δώσει τεράστια αναπτυξιακή και τουριστική ώθηση, σε συνδυασμό με τις υπάρχουσες  υποδομές για την Κρουαζιέρα τις 2 των Συβότων και της Πλαταριάς, αλλά και αυτές της Κέρκυρας, των Παξών και της Λευκάδας.
Με το παρόν νομοσχέδιο που δίνει τη δυνατότητα για συνδυασμένες δραστηριότητες, μπορεί να γίνει και το επόμενο καθοριστικό βήμα, ώστε να αναζητηθεί το επενδυτικό σχήμα που θα συμβάλλει στην κατασκευή της, θα αναβαθμίσει πλήρως την μακροπεριφέρεια Ιονίου – Αδριατικής και θα καταστήσει την Ήπειρο αναπτυξιακά ισχυρή και με κρίσιμο ρόλο στην ευρύτερη περιοχή. Το έχει ανάγκη άλλωστε μια από τις πιο φτωχές περιφέρειες της Ευρώπης.
Όπως αντιλαμβανόμαστε, η ψήφιση του εν λόγω νομοσχεδίου ανοίγει για την περιοχή της Θεσπρωτίας και όλης της Ηπείρου τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης με υψηλό αριθμό δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας, που θα είναι και ένας από τους βασικότερους μας στόχους για την επόμενη 4-ετία.
Σας ευχαριστώ!
Συνέχεια...