Θεσπρωτικοί Αντίλαλοι

https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/

Τρίτη 20 Ιουλίου 2021

Διψήφιος αριθμός κρουσμάτων και σήμερα στη Θεσπρωτία - Η κατάσταση πανελλαδικά

Ιουλίου 20, 2021 0
Διψήφιος αριθμός κρουσμάτων και σήμερα στη Θεσπρωτία - Η κατάσταση πανελλαδικά

Αναλυτικά η σημερινή κατανομή των κρουσμάτων στην Ήπειρο
ΠΕ Άρτας 3
ΠΕ Θεσπρωτίας 16
ΠΕ Ιωαννίνων 45
ΠΕ Πρέβεζας 5

Ημερήσια έκθεση covid-19 του ΕΟΔΥ
Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 3.565, εκ των οποίων 7 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 463.473 (ημερήσια μεταβολή +1.0%), εκ των οποίων 51.2% άνδρες.  Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 123 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 1.318 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 9, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 12.867 θάνατοι. Το 95.1% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 121 (59.5% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 66 έτη. To 89.3% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω. Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 2.765 ασθενείς. Οι εισαγωγές3 νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 136 (ημερήσια μεταβολή -3.55%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 121 ασθενείς.Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 42 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Ο Βασίλης Γιόγιακας για το «πράσινο» νομοσχέδιο της Κυβέρνησης (+ΒΙΝΤΕΟ)

Ιουλίου 20, 2021 0
Ο Βασίλης Γιόγιακας για το «πράσινο» νομοσχέδιο της Κυβέρνησης (+ΒΙΝΤΕΟ)

Στις νέες πρακτικές που νομοθετεί η Κυβέρνηση για τη μείωση των αποβλήτων και την αύξηση της ανακύκλωσης αναφέρθηκε ο Βασίλης Γιόγιακας στη ομιλία του κατά τη συζήτηση και ψήφιση πολυνομοσχεδίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας επεσήμανε συγκεκριμένα μέτρα με σκοπό την επαναχρησιμοποίηση καταναλωτικών αγαθών όπως η δημιουργία οργανωμένων χώρων σε δήμους άνω των 20.000 κατοίκων για την απόθεση μεταχειρισμένων αντικειμένων που θα επιδιορθώνονται ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθούν ξανά, η δωρεά και αναδιανομή τροφίμων, η καταγραφή πλεονασμάτων τροφίμων από σούπερ μάρκετ, ξενοδοχεία, μεγάλα εστιατόρια και άλλες επιχειρήσεις ο καθορισμός των δημοτικών τελών με βάση το πόσο ανακυκλώνει και πόσα απόβλητα παράγει ο χρήστης, η επέκταση της εγγυοδοσίας στις γυάλινες φιάλες και στις συσκευασίες αλουμινίου που επιστρέφονται, η χωριστή συλλογή των βιοαποβλήτων από τους Δήμους και από μεγάλους παραγωγούς και η αξιοποίηση αποβλήτων μεγάλων πτηνοτροφικών και χοιροτροφικών μονάδων για την παραγωγή ενέργειας. «Με τους βασικούς άξονες του νομοσχεδίου αντιμετωπίζονται παραλείψεις και αστοχίες που έχουν οδηγήσει σε αποτελέσματα κατώτερα του αναμενόμενου», τόνισε ο κ. Γιόγιακας.

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας στάθηκε επίσης στη μεγαλύτερη ευχέρεια που δίνεται με συγκεκριμένες διατάξεις στον ΔΕΔΔΗΕ να αναβαθμίζει τα ηλεκτρικά δίκτυα στις λεγόμενες «κόκκινες» περιοχές ώστε να μπορούν να δραστηριοποιηθούν περισσότεροι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές. 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας:

Κύριοι Υπουργοί,
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,

Το κύριο αντικείμενο του νομοσχεδίου έρχεται να συνεχίσει μια σειρά πρωτοβουλίες της παρούσας κυβέρνησης που «παντρεύουν» την προστασία του περιβάλλοντος με την αλλαγή του ενεργειακού μοντέλου και την ενθάρρυνση των επενδύσεων με θετικό περιβαλλοντικό πρόσημο.

Η απολιγνιτοποίηση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και η ηλεκτροκίνηση, γενικότερα το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα αλλά και ο πρώτος Κλιματικός Νόμος στην ιστορία της χώρας που πρόκειται να έλθει προς ψήφιση είναι μερικές τις μεγάλες μεταρρυθμίσεις της «πράσινης» κυβερνητικής ατζέντας.

Μιας ατζέντας προχωρημένης όσο και φιλόδοξης, που ανατρέπει το στερεότυπο το οποίο ήθελε τις πολιτικές για το περιβάλλον να θεωρούνται παραδοσιακά «ιδιοκτησία» των κεντροαριστερών και αριστερών πολιτικών σχηματισμών.

Η μεταρρύθμιση που φέρνει το παρόν νομοσχέδιο προετοιμάζει το έδαφος στο οποίο θα καρποφορήσουν οι δράσεις του «πράσινου» πυλώνα του Εθνικού Σχεδίου «Ελλάδα 2.0».

Γιατί συμβάλλει στη μετάβαση σε ένα ενεργειακό μοντέλο φιλικό στο περιβάλλον, συμβάλει στη χωροταξική μεταρρύθμιση και στην αειφόρο χρήση των πόρων.

Και, από την άλλη, ευνοεί επίσης τις ιδιωτικές επενδύσεις και τις Συμπράξεις Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα, με το βλέμμα στον «πράσινο» μετασχηματισμό της οικονομίας.

Στο νομοσχέδιο συγκεντρώνεται όλη η νομοθεσία για τη διαχείριση των αποβλήτων και ανακύκλωση ενώ ενσωματώνονται στο εθνικό δίκαιο και δύο σημαντικές κοινοτικές οδηγίες για την κυκλική οικονομία.

Θα ήθελα να αναφερθώ επιλεκτικά σε ορισμένες μόνο από τις προβλέψεις αυτού το νομοσχεδίου – πλαισίου που νομίζω ότι αξίζει να συγκρατήσουν οι πολίτες που μας παρακολουθούν.

Πρώτα απ’ όλα ενισχύεται με συγκεκριμένα μέτρα η επαναχρησιμοποίηση καταναλωτικών αγαθών.

Με αυτό το σκοπό γίνεται υποχρεωτική για δήμους άνω των 20.000 κατοίκων η δημιουργία οργανωμένων χώρων όπου οι πολίτες θα αποθέτουν μεταχειρισμένα αντικείμενα τα οποία θα επιδιορθώνονται ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθούν ξανά.

Η χώρα μας δημιουργεί τα περισσότερα απόβλητα τροφίμων διεθνώς και για να μειωθούν τα απόβλητα αυτά το 2030 στο 30% σε σχέση με το 2022 δίνονται κίνητρα για τη δωρεά και την αναδιανομή τροφίμων, με πρώτο μέλημα την ανθρώπινη διατροφή και έπειτα τις ανάγκες της κτηνοτροφίας όπου θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ζωοτροφή.

Στην ίδια κατεύθυνση, επιχειρήσεις όπως σούπερ μάρκετ, ξενοδοχεία, μεγάλα εστιατόρια, επιχειρήσεις τροφοδοσίας και μεταποίησης τροφίμων υποχρεούνται να καταγράφουν με συγκεκριμένο τρόπο τα πλεονάσματα τροφίμων.

Μια άλλη αρνητική διάκριση για τη χώρα μας είναι ότι το 80% των απορριμμάτων μας κατευθύνεται σε χώρους υγειονομικής ταφής, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι περίπου στο 20%.

Εμείς θέλουμε να αποθαρρύνουμε την υγειονομική ταφή δίνοντας την ευχέρεια στους δήμους να καθορίζουν τα δημοτικά τέλη όχι με βάση τα τετραγωνικά του ακινήτου αλλά με βάση το πόσο ανακυκλώνει και πόσα απόβλητα παράγει ο κάθε δημότης.

Το σύστημα «Πληρώνω όσο πετάω» θα εφαρμοστεί υποχρεωτικά από το 2023 για μεγάλα ξενοδοχεία και βιομηχανικές εγκαταστάσεις σε μεγάλους δήμους άνω των 100.000 κατοίκων και από το 2028 στους δήμους με πάνω από 20.000 δημότες.

Οι δήμοι γίνονται, δηλαδή, μέρος της προσπάθειας να υιοθετήσουν όλο και περισσότεροι πολίτες συνήθειες φιλικές προς το περιβάλλον, με μια εύλογη οικονομική ανταμοιβή.

Σε πιο υπεύθυνες καταναλωτικές συμπεριφορές σκοπεύει επίσης η επέκταση της εγγυοδοσίας, από τις πλαστικές φιάλες και στις γυάλινες φιάλες μίας χρήσης καθώς και στις συσκευασίες αλουμινίου.

Θα δίνεται, δηλαδή, πίσω στον καταναλωτή μια «εγγύηση» που έχει πληρώσει μέσα στην τιμή της συσκευασίας, όταν την επιστρέψει άδεια.

Ανάλογου χαρακτήρα υποχρεώσεις και κίνητρα θεσπίζονται και για την ανάπτυξη της συλλογής αποβλήτων σε κατηγορίες υλικών, σε «ρεύματα», όπως λέγεται.

Στο πλαίσιο αυτό εισάγεται η υποχρέωση χωριστής συλλογής των βιοαποβλήτων έως το τέλος του 2022 από τους Δήμους και χωριστής συλλογής και ανακύκλωσης των βιοαποβλήτων από μεγάλους παραγωγούς με δική τους ευθύνη και δαπάνη, με αντιστάθμισμα τη μείωση των σχετικών δημοτικών τελών.

Από τη μεθεπόμενη εκπαιδευτική χρονιά θα γίνεται στα σχολεία χωριστή συλλογή έξι «ρευμάτων», χαρτιού, γυαλιού, πλαστικών, μετάλλων, μπαταριών και αποβλήτων τροφίμων.
Τα απόβλητα μεγάλων πτηνοτροφικών και χοιροτροφικών μονάδων θα πηγαίνουν σε μονάδες βιοαερίου ή κομποστοποίησης – όπου αυτές είναι διαθέσιμες - με πρωταρχικό σκοπό την παραγωγή, την ανάκτηση ενέργειας από τα απόβλητα αυτά.
Να πούμε ξανά εδώ ότι δεν πριμοδοτείται η ανάκτηση ως η καλύτερη δυνατή μέθοδος διαχωρισμού, αλλά ως καλύτερη από το τελευταίο επίπεδο που είναι η υγειονομική ταφή και δίνεται ξεκάθαρη προτεραιότητα κατά σειρά στη μείωση της παραγωγής αποβλήτων, την επανάχρηση και την ανακύκλωση.

Πριν ολοκληρώσω την τοποθέτησή μου, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, για ένα νομοσχέδιο που δίνει λύσεις και σε άλλα πεδία όπως η αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, η χωροταξία και ο πολεοδομικός σχεδιασμός, επιτρέψτε μου να σταθώ σε ορισμένες ρυθμίσεις που ελπίζω να δώσουν διέξοδο στο θέμα των κορεσμένων ηλεκτρικών δικτύων.

Ένα θέμα που απασχολεί μεταξύ άλλων χιλιάδες υποψήφιους μικρούς παραγωγούς ηλεκτρικής ενέργειας από φωτοβολταϊκά.

Πλέον ο διαχειριστής του δικτύου διανομής, ο ΔΕΔΔΗΕ, θα μπορεί έχει μεγαλύτερη ευχέρεια να αναβαθμίζει τα ηλεκτρικά δίκτυα στις λεγόμενες «κόκκινες» περιοχές, να αυξάνει τη δυνατότητά τους ώστε να μπορούν να δραστηριοποιηθούν περισσότεροι παραγωγοί, άρα και να ανεβεί η συμμετοχή των ανανεώσιμων πηγών στο ενεργειακό μίγμα της χώρας μας.

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Με τους βασικούς άξονες του νομοσχεδίου για τα απόβλητα και την ανακύκλωση αντιμετωπίζονται παραλείψεις και αστοχίες που έχουν οδηγήσει σε αποτελέσματα κατώτερα του αναμενόμενου.

Από την άλλη, εισάγονται επιτυχημένες πρακτικές με σκοπό να προσεγγίσει η χώρα μας τις επιδόσεις των ευρωπαίων εταίρων μας.

Για να το πετύχουμε χρειάζονται δύο βασικές προϋποθέσεις:

να αλλάξουμε συνήθειες στον τρόπο που παράγουμε και καταναλώνουμε, τόσο ως πολίτες όσο και ως επιχειρήσεις,
και να υπάρξει αποτελεσματικός έλεγχος και καθοδήγηση του συνολικού συστήματος εναλλακτικής διαχείρισης προϊόντων και αποβλήτων.

Εμείς, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, θεωρούμε ότι οι συνθήκες αυτές μπορούν να ικανοποιηθούν με το ρυθμιστικό πλαίσιο που διαμορφώνεται από το παρόν νομοσχέδιο, το οποίο και στηρίζουμε.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ VIDEO ΕΔΩ
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Δευτέρα 19 Ιουλίου 2021

Διψήφιος αριθμός κρουσμάτων και σήμερα στη Θεσπρωτία - Η κατάσταση πανελλαδικά

Ιουλίου 19, 2021 0
Διψήφιος αριθμός κρουσμάτων και σήμερα στη Θεσπρωτία - Η κατάσταση πανελλαδικά

Αναλυτικά η σημερινή κατανομή των κρουσμάτων στην Ήπειρο
ΠΕ Άρτας 1
ΠΕ Θεσπρωτίας 10
ΠΕ Ιωαννίνων 27
ΠΕ Πρέβεζας 2

Ημερήσια έκθεση covid-19 του ΕΟΔΥ
Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 1.834, εκ των οποίων 14 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 459.146 (ημερήσια μεταβολή +0.4%), εκ των οποίων 51.2% άνδρες. Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 141 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 1.360 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 8, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 12.858 θάνατοι. Το 95.1% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 123 (61.0% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 66 έτη. To 89.4% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω. Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 2.760 ασθενείς. Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 141 (ημερήσια μεταβολή +6.82%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 117 ασθενείς.Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 42 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Θεσπρωτία: Νέα καμπάνα σε κέντρο διασκέδασης για μη τήρηση αναστολής λειτουργίας

Ιουλίου 19, 2021 0
Θεσπρωτία: Νέα καμπάνα σε κέντρο διασκέδασης για μη τήρηση αναστολής λειτουργίας

Αποτελέσματα ελέγχων για τα μέτρα αποφυγής της διάδοσης του κορωνοϊού στην Ήπειρο

Στο πλαίσιο ελέγχων για την εφαρμογή των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού στην Ήπειρο, βεβαιώθηκαν χθες (18-07-2021) από τις υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου συνολικά 14 παραβάσεις.

Ειδικότερα, βεβαιώθηκαν:

12 παραβάσεις για μη χρήση μάσκας με την επιβολή ισάριθμων προστίμων ύψους 300 ευρώ, ως εξής:
· 2 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Άρτας,
· 2 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας,
· 6 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Ιωαννίνων και
· 2 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Πρέβεζας.

2 παραβάσεις σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος (κέντρο διασκέδασης) στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας, όπου επιβλήθηκαν πρόστιμα ύψους 5.000 ευρώ στην επιχείρηση και (3.000) ευρώ στον υπεύθυνο του καταστήματος για μη τήρηση της αναστολής λειτουργίας.

Οι έλεγχοι συνεχίζονται καθημερινά με σκοπό την προστασία της δημόσιας υγείας.
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Κυριακή 18 Ιουλίου 2021

Νέα κρούσματα και σήμερα στη Θεσπρωτία

Ιουλίου 18, 2021 0
Νέα κρούσματα και σήμερα στη Θεσπρωτία

Αναλυτικά η σημερινή κατανομή των κρουσμάτων στην Ήπειρο
ΠΕ Άρτας 0
ΠΕ Θεσπρωτίας 12
ΠΕ Ιωαννίνων 25
ΠΕ Πρέβεζας 6
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Θεσπρωτία: Δύο λουκέτα χθες σε κέντρα διασκέδασης και πρόστιμα 5.000 ευρώ για όρθιους πελάτες

Ιουλίου 18, 2021 0
Θεσπρωτία: Δύο λουκέτα χθες σε κέντρα διασκέδασης και πρόστιμα 5.000 ευρώ για όρθιους πελάτες

Αποτελέσματα ελέγχων για τα μέτρα αποφυγής της διάδοσης του κορωνοϊού στην Ήπειρο

Στο πλαίσιο ελέγχων για την εφαρμογή των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού στην Ήπειρο, βεβαιώθηκαν χθες (17-7-2021) από τις υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου συνολικά 13 παραβάσεις.

Ειδικότερα, βεβαιώθηκαν:

11 παραβάσεις για μη χρήση μάσκας με την επιβολή ισάριθμων προστίμων ύψους 300 ευρώ, ως εξής:
· 3 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Άρτας,
· 2 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας,
· 4 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Ιωαννίνων και
· 2 παραβάσεις στην Περιφερειακή Ενότητα Πρέβεζας.

· 2 παραβάσεις σε ισάριθμα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος (κέντρα διασκέδασης) στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας, όπου επιβλήθηκαν και στις δύο περιπτώσεις πρόστιμα ύψους 5.000 ευρώ και αναστολή λειτουργίας 7 ημερών για όρθιους πελάτες εντός των καταστημάτων.

Οι έλεγχοι συνεχίζονται καθημερινά με σκοπό την προστασία της δημόσιας υγείας.
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Άνοιξαν οι προσφορές για την Εγνατία Οδό - Τα 2 σχήματα που προκρίνονται

Ιουλίου 18, 2021 0
Άνοιξαν οι προσφορές για την Εγνατία Οδό - Τα 2 σχήματα που προκρίνονται

Στην αποσφράγιση των δεσμευτικών οικονομικών προσφορών για την Εγνατία Οδό προχώρησε το ΤΑΙΠΕΔ.

Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ κατά τη συνεδρίασή του στις 15/7/2021 προχώρησε στην αποσφράγιση των Φακέλων Β’ των δεσμευτικών οικονομικών προσφορών, για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της, για χρονική περίοδο 35 ετών, που κατατέθηκαν την 01/04/2021 από τις ενώσεις προσώπων (με αλφαβητική σειρά):


1) VINCI HIGHWAYS S.A.S. - VINCI CONCESIONES S.A.S. - ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ΑΒΑΞ Α.Ε.
2) ΓΕΚΤΕΡΝΑ Α.Ε. – EGIS PROJECTS S.A.

Σύμφωνα με τους όρους της διαγωνιστικής διαδικασίας και αφού διαπιστωθεί η πλήρωση των προβλεπόμενων κριτηρίων, θα ακολουθήσει η διαδικασία υποβολής βελτιωμένων οικονομικών προσφορών, η οποία θα λάβει χώρα κατόπιν νεότερης απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου του ΤΑΙΠΕΔ.

Θα περάσουν ωστόσο αρκετές ημέρες προκειμένου να αναδειχτεί ο ανάδοχος της σύμβασης.

Βάσει των διαδικασιών του ΤΑΙΠΕΔ, σε περίπτωση που οι δύο προσφορές έχουν διαφορά μεταξύ τους μικρότερη του 15% θα ζητηθούν βελτιωτικές προσφορές και από τα δύο σχήματα.

Αλλά ακόμη και αν διαφανεί πρόκριση ενός εκ των δύο σχημάτων και σε αυτή την περίπτωση θα ζητηθεί από το ΤΑΙΠΕΔ βελτίωση της οικονομικής προσφοράς, με τις σχετικές διαδικασίες του διαγωνισμού να εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί εντός του Αυγούστου.

Να σημειωθεί ότι ο διαγωνισμός για την Εγνατία Οδό ξεκίνησε αρχικά με επτά ενδιαφερόμενους αλλά τελικώς βρέθηκαν εκτός διαγωνιστικής διαδικασίας, με τελευταία αποχώρηση εκείνη της ΑΚΤΩΡ η οποία αν και κατέθεσε ασφαλιστικά μέτρα, τελικά αυτά απορρίφθηκαν από το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Αν τελικώς η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού καταλήξει στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ο Όμιλος καθίσταται πλέον κυρίαρχος στον τομέα των Παραχωρήσεων, σχεδιάζοντας μάλιστα να προχωρήσει στην δημιουργία αυτόνομης εταιρείας στον τομέα αυτό. Ήδη στις παραχωρήσεις της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ περιλαμβάνονται οι εταιρείες αυτοκινητοδρόμων (ΝΕΑ ΟΔΟΣ και Κεντρική Οδός), στις οποίες η εταιρεία κατέχει το 100% των μετοχών, καθώς και η παραχώρηση για το αεροδρόμιο στο Καστέλι, στην οποία κατέχει το 32,46% των μετοχών.

Σημαντική αναμένεται να είναι η συνεισφορά από ενδεχόμενη ανάληψη της Σύμβασης και για τον Όμιλο ΑΒΑΞ, ο οποίος σχεδιάζει και εκείνος την δημιουργία νέας αυτόνομης εταιρείας στον τομέα των παραχωρήσεων.

Ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2017 και οι θεσμοί τα τελευταία χρόνια έχουν θέσει επιτακτικά το ζήτημα των καθυστερήσεων έναντι των δεσμεύσεων που έχει αναλάβει η χώρα για την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας.

Η Εγνατία Οδός είναι οδικός άξονας, μήκους 658 χιλιομέτρων, με πλήρη έλεγχο προσβάσεων και διαχωρισμένο οδόστρωμα, που έχει ήδη κατασκευασθεί και βρίσκεται σε λειτουργία.

Εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα στην Περιφέρεια της Θεσπρωτίας (βορειοδυτική ακτή της Ελλάδας) μέχρι τους Κήπους στην Περιφέρεια του Έβρου (στον συνοριακό σταθμό με την Τουρκία).

Οι τρεις κάθετοι οδικοί άξονες, συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων, αποτελούν συνδέσεις της Εγνατίας Οδού με τις γειτονικές χώρες (Αλβανία, Βόρεια Μακεδονία και Βουλγαρία).

ΠΗΓΗ: www.capital.gr
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

Σάρωσε ο Ποσειδώνας Ηγουμενίτσας στο Πανηπειρωτικό Τουρνουά υποδομών (+ΦΩΤΟ)

Ιουλίου 18, 2021 0
Σάρωσε ο Ποσειδώνας Ηγουμενίτσας στο Πανηπειρωτικό Τουρνουά υποδομών (+ΦΩΤΟ)

Τη δυναμική του πορεία απέδειξε η ποδοσφαιρική ακαδημία του Ποσειδώνα Ηγουμενίτσας στο Ηπειρωτικό Τουρνουά υποδομών που διεξήχθη στα Ιωάννινα 9-11 Ιουλίου.


Η συστηματική δουλειά που γίνεται στις ακαδημίες του Ποσειδώνα, είχε ως αποτέλεσμα η ομάδα της Ηγουμενίτσας να κατακτήσει δύο τρόπαια στις κατηγορίες Κ10 και Κ12.


Συγκεκριμένα, για την κατηγορία Κ12, κατέκτησε την 1η θέση μεταξύ 16 ομάδων, επικρατώντας στον τελικό με 4-1 της Ελεούσας, ενώ για την κατηγορία Κ10, ανάμεσα σε 12 ομάδες που συμμετείχαν, ο Ποσειδώνας νίκησε στον τελικό με 2-0 τον Έσπερο.
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

Ηγουμενίτσα: Ζητείται προσωπικό από το Chocolat Caffe - Restaurant

Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,

"Το τέρμα του ταξιδιού" - Της Ελένης Κύρκου-Σαφάκα

Ιουλίου 18, 2021 0
"Το τέρμα του ταξιδιού" - Της Ελένης Κύρκου-Σαφάκα

Αέναο το ταξίδι του χρόνου,
στ' ουρανού το μεγάλο στερέωμα
κι εγώ στο συρμό επιβάτης,
δίπλα σ' αστέρια φωτεινά,
ή τρύπες σκοτεινές!

Ποιο τάχα θα είναι το τέρμα;
Ποιος μπορεί μόνος του να διαλέξει
τη στάση που θα κατέβει;
Πότε θα χτυπήσει καμπανάκι
για την αποβίβαση;

Ονειρεύομαι να είν' το ταξίδι
δίχως εμπόδια μεγάλα
και συγχωρώ όσους με πλήγωσαν,
για να ελαφρύνω την ψυχή μου
και να μην κουβαλάω βαριές αποσκευές.

Τότε, η ψυχή μου δραπετεύει απ' το συρμό,
βγάζει φτερά και πετάει ψηλά!!
Έτσι, το ταξίδι γίνεται πιο ξεκούραστο,
πιο ενδιαφέρον, πιο ευχάριστο.
Και το τέρμα ξεμακραίνει!!!

16 -7 -2021
Ελένη Κύρκου-Σαφάκα
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

Μ-Λ ΚΚΕ Θεσπρωτίας: "Πλατύ μέτωπο αντίστασης ενάντια στο ξεπούλημα του Λιμανιού"

Ιουλίου 18, 2021 0
Μ-Λ ΚΚΕ Θεσπρωτίας: "Πλατύ μέτωπο αντίστασης  ενάντια στο ξεπούλημα του Λιμανιού"
Στα πλαίσια του ξεπουλήματος του δημόσιου πλούτου της χώρας, η κυβέρνηση της ΝΔ, κατ΄ εντολή της ΕΕ και στη υπηρεσία των συμφερόντων του ξένου και του ντόπιου κεφαλαίου, συνεχίζοντας την πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, προχωράει στο διαγωνισμό για την εκποίηση του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ ΑΕ).

Η ΟΛΗΓ ΑΕ είναι μια μονομέτοχη κερδοφόρα εταιρεία του Ελληνικού Δημοσίου, που υπάγεται στο ΤΑΙΠΕΔ, στο οποίο πηγαίνουν τα κέρδη της, για να ταΐσει τον μνημονιακό Μινώταυρο.

Σαν προίκα στην πωλούμενη εταιρεία, για να είναι αρεστή στους επίδοξους αγοραστές, εκτός από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, δίνονται και τα λιμάνια της Πλαταριάς, των Συβότων με όλη τη χερσαία έκτασή τους και όλη η παραθαλάσσια Σκάλα Σαγιάδας, με όλα τα σπίτια και τα καταστήματα, που με ένα μεθοδευμένο σχέδιο, τα προηγούμενα χρόνια, με τη συναίνεση των τοπικών αρχών, μετατράπηκαν από αλιευτικά σε τουριστικά καταφύγια.

Ταυτόχρονα -πρωτοφανές και για τα διεθνή δεδομένα- δίνεται και το λιμάνι εσωτερικού για Κέρκυρα, ενώ στην αρχή του ποδηλατοδρόμου - πεζοδρόμου προς το Δρέπανο -και σε βάρος αυτού– χωροθετείται (άλλο δώρο προς τον υποψήφιο αγοραστή), η μαρίνα 340 τουριστικών σκαφών, με κτιριακές εγκαταστάσεις 36.000τμ., σε βάρος της παιδικής χαράς της πόλης, που μέρος της θα γίνει πάρκινγκ για να την υποστηρίξει.

Τα λιμάνια αυτά φτιάχτηκαν με εκατοντάδες εκατομμύρια του ελληνικού λαού.

Με την πώληση, το καινούργιο «αφεντικό» θα μετατραπεί σε «κράτος εν κράτει», θα έχει στη διάθεσή του όλα αυτά τα φιλέτα και θα μετατρέψει την Ηγουμενίτσα μια παραλιακή πόλη και τα παραθαλάσσια χωριά Πλαταριά, Σύβοτα, Σαγιάδα, χωρίς μέτωπο στην παραλία, αποκλείοντας τους κατοίκους από κάθε δραστηριότητα σε αυτήν.

Στα σχέδια της προς πώληση έκτασης περιλαμβάνονται και κομμάτια της ονομαζόμενης «χερσαίας ζώνης» του Λιμανιού (λιμανάκι, γηπεδάκια, τμήματα πεζοδρόμου και του Δρεπάνου), που σήμερα απολαμβάνουν πολίτες της Ηγουμενίτσας, αφού όλα αυτά τα χρόνια, μέσα από ένα πραγματικό «γαϊτανάκι» - κοροϊδία όλων των κυβερνήσεων, με όλες τις δημοτικές αρχές, η «χερσαία ζώνη» όλο παραχωρείται στο Δήμο, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει παραχωρηθεί.

Θεωρούμε ότι δεν χρειάζεται να μιλήσουμε σε καλόπιστους και λογικούς ανθρώπους για τις τεράστιες αρνητικές επιπτώσεις αυτού του ξεπουλήματος. Είναι ένα θέμα άλλωστε που έχει συζητηθεί και που οι φορείς και η Θεσπρωτική κοινωνία έχουν εκφράσει τις απόψεις των. Όλα αυτά τα χρόνια το Λιμάνι για πολλούς ήταν η «Μεγάλη Ιδέα» που θα έφερνε την «ανάπτυξη», μόνον που η ανάπτυξη δεν ήρθε και η φτώχεια και η ανεργία, σαν αποτέλεσμα των αντιλαϊκών πολιτικών, μεγάλωσε.
Απεναντίας είχαμε την κυκλοφοριακή συμφόρηση, λόγω μη ύπαρξης Περιφερειακής οδού, τις πλημμύρες στο Λαδοχώρι, το θόρυβο και την αιθαλομίχλη των καραβιών, την καταστροφή των πράσινων λόφων της «Γωνιάς», την αύξηση της αξίας της γης, την ακρίβεια σε καύσιμα και σε όλα τα αγαθά, το κλείσιμο των περισσότερων Ναυτικών Πρακτορείων, όπου δούλευε ένας κόσμος, όλα σε όφελος των εφοπλιστικών εταιρειών, την υποβάθμιση -τελικά- της ζωής μας.

Τα τελευταία χρόνια διαπιστώνει κανείς ακόμη πιο πολύ τι σημαίνει να στηρίζεται η οικονομία μιας χώρας -υποταγμένης στον ιμπεριαλιστικό ευρωενωσιακό καταμερισμό εργασίας- στον τριτογενή τομέα, με την «βαριά βιομηχανία», τον τουρισμό -με τον οποίο συνδέεται και το Λιμάνι- να τσακίζεται στο παραμικρό φύσημα του ανέμου.

Και επειδή κάποιοι μιλάνε για «οφέλη», πέρα όλων των ανωτέρω, πέραν από το άδηλο μέλλον και των εργαζομένων στην ΟΛΗΓ ΑΕ, θυμίζουμε, για να μην υπάρχουν αυταπάτες, ότι ένα πενιχρό ποσό από τα έσοδα του Λιμανιού, που δινόταν παλιότερα από το Λιμενικό Ταμείο Ηγουμενίτσας στο Δήμο Ηγουμενίτσας στις Τοπικές Κοινότητες, με προσφυγή των εφοπλιστών, σταμάτησε να δίνεται.

· Εκείνο που χρειάζεται άμεσα, είναι μια πανστρατιά, για τη δημιουργία ενός πλατιού μετώπου αντίστασης που θα περιλάβει τους πάντες, συλλόγους, φορείς, οργανώσεις, συλλογικότητες και πολίτες, με βασικό αίτημα:

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ
Ηγουμενίτσα 15-07-2021
Συνέχεια...
Αναρτήθηκε από στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες ,