Σάββατο 16 Μαΐου 2020
Μπλακ άουτ χθες βράδυ στην Ηγουμενίτσα
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 16, 2020
0
Μπλακ άουτ χθες βράδυ στην Ηγουμενίτσα
Μπλάκ άουτ σημειώθηκε τα ξημερώματα του Σαββάτου στην πόλη της Ηγουμενίτσας και σε περιοχές των Φιλιατών και όχι μόνο.
Στις 3:30 περίπου τα ξημερώματα υπήρξε πλήρης συσκότιση που διήρκεσε περίπου 40 λεπτά, μέχρι τις 4:10 από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία.
Δεν είναι η πρώτη φορά που σημειώνεται γενικό μπλακ άουτ στην περιοχή. Στις περισσότερες περιπτώσεις η αιτία είναι κάποιο ζώο (συνήθως κουνάβια) που εισέρχεται στον υποσταθμό της ΔΕΔΔΗΕ στο Μαυρούδι και έρχεται σε επαφή με τα καλώδια, με αποτέλεσμα να υπάρχει διακοπή ρεύματος.
Ας ελπίσουμε ότι θα υπάρχει καλή συντήρηση του δικτύου και καλύτερη προστασία του χώρου, ώστε να αποφευχθούν στο άμεσο μέλλον νέα μπλακ άουτ με μεγάλη διάρκεια, τα οποία δημιουργούν προβλήματα!
Αναμένουμε και επίσημη ενημέρωση από τη ΔΕΔΔΗΕ για το συμβάν.
Αύριο, Κυριακή 17/5 υπάρχει προγραμματισμένη ωριαία διακοπή ρεύματος στις 2 το μεσημέρι στην περιοχή του Λαδοχωρίου για προγραμματισμένες εργασίες.
Ηγουμενίτσα: Συνάντηση για την επαναλειτουργία των σχολείων της Β/θμιας Εκπαίδευσης
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 16, 2020
0
Ηγουμενίτσα: Συνάντηση για την επαναλειτουργία των σχολείων της Β/θμιας Εκπαίδευσης
Εν όψει της σταδιακής επαναλειτουργίας των σχολείων της Β/θμιας Εκπαίδευσης, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Δημάρχου Ηγουμενίτσας κ. Ιωάννη Λώλου με τον Προϊστάμενο της Β/θμιας Εκπαίδευσης κ. Γεώργιο Κοτσίνα, τον Πρόεδρο της ΕΛΜΕ Θεσπρωτίας κ. Γεώργιο Βασιλειάδη, τον Αντιδήμαρχο Παιδείας κ. Ηλία Λώλη και τους Προέδρους των Σχολικών Επιτροπών Β/θμιας και Α/θμιας Εκπαίδευσης κ. Γεώργιο Τσώνη και κ. Κωνσταντίνο Κιτσάτη.
Στο πλαίσιο της συνάντησης, αφού εκτιμήθηκε συνολικά η κατάσταση, δόθηκε έμφαση στην εντατικοποίηση των μέτρων καθαριότητας και υγιεινής. Καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας των σχολείων θα πραγματοποιείται σχολαστικός καθαρισμός των σχολικών εγκαταστάσεων καθώς και συστηματικός εξαερισμός των αιθουσών τους και θα υπάρχει επάρκεια μέσων ατομικής καθαριότητας στις τουαλέτες και αντισηπτικών στις αίθουσες. Επιπρόσθετα, ο Δήμος θα προβεί σε συμπληρωματικές απολυμάνσεις των σχολείων.
Είμαστε πάντα κοντά στα παιδιά, στο εκπαιδευτικό προσωπικό και τους γονείς. Λαμβάνουμε όλα τα απαραίτητα μέτρα, ώστε να επαναλειτουργήσουν τα σχολεία με απόλυτη τάξη και ασφάλεια.
Είναι χρέος όλων μας να ενδυναμώσουμε και να αποφορτίσουμε τους εφήβους καθώς διανύουν ένα κρίσιμο στάδιο της ζωής τους. Αισιοδοξούμε ότι με τη βοήθεια αλλά και υπεύθυνη στάση όλων των εμπλεκομένων μερών, όλα θα πάνε καλά.
Η εισήγηση Ζάψα για σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου στο Περιφερειακό Συμβούλιο
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 16, 2020
0
Η εισήγηση Ζάψα για σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου στο Περιφερειακό Συμβούλιο
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΠΑΡΑΤΑΞΗ
“ΚΟΙΝΟ ΤΩΝ ΗΠΕΙΡΩΤΩΝ”
ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΑΨΑΣ
Ιωάννινα, 15η Μαΐου 2020
Εισήγηση
Η σημερινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της 15ης Μαΐου 2020 ίσως αποδειχθεί ιστορική για το θέμα της «Σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ηπείρου».
Η υποστήριξη του αιτήματος από τους επικεφαλής των Περιφερειακών Παρατάξεων της Αντιπολίτευσης και η αποδοχή του από τον Πρόεδρο του Π. Συμβουλίου κο Σταύρο Παργανά και τον Περιφερειάρχη Ηπείρου κο Αλέξανδρο Καχριμάνη μας δίνει την ευκαιρία αυτής της συζήτησης.
Πριν αναπτύξω την εισήγηση μου, σας καλώ σε ένα χρονικό άλμα 15 ετών.
Βρισκόμαστε λοιπόν στο έτος 2035: Την Περιφέρεια Ηπείρου διατρέχoυν δυο μεγάλοι οδικοί άξονες, η Εγνατία οδός και ο Δυτικός Άξονας ή αλλιώς η Ιόνια οδός. Από 10ετίας έχει ολοκληρωθεί το οδικό τμήμα Γιάννενα – Κακαβιά, με γεωμετρικά χαρακτηριστικά τετράιχνου αυτοκινητόδρομου, όπως και το βόρειο τμήμα του Ε65 (Κεντρικός οδικός Άξονας). Η νέα οδική σύνδεση περιόρισε τον χρόνο μετάβασης από Καλπάκι στην Κόνιτσα στα 10 λεπτά της ώρας. Οι Κήποι Ζαγορίου έχουν συνδεθεί με τους Μηλιωτάδες με νέο επαρχιακό δίκτυο. Τα Πράμαντα αποτελούν συγκοινωνιακό κόμβο, όπου συναντώνται σύγχρονοι επαρχιακοί δρόμοι από Μπαλντούμα, από Τέροβο - Καλέντζι – Μονολίθι κ’ Μονολίθι – Πλάκα και από Βουργαρέλι – Ράμια – Μικροσπηλιά - Καταράκτη!
Οι οδικές συνδέσεις της Άρτας προς Τρίκαλα και Καρδίτσα έχουν αναβαθμιστεί και η πρόσβαση στην ενδοχώρα είναι ασφαλής. Όμοια βελτιώθηκε και η επικοινωνία με τα χωριά του Βάλτου, προς Εμπεσό. Το ιστορικό γεφύρι της Πλάκας στον Άραχθο ορθώνεται αγέρωχο στη θέση του, καθώς και το μονότοξο γεφύρι του Κοράκου στον Αχελώο, κάτω από τις Πηγές και τη Μονή Σέλτσου. Το Διοικητήριο της Άρτας στεγάζεται σε ένα σύγχρονο οικοδόμημα που δένει με τα υφιστάμενα κτίσματα και τον περιβάλλοντα χώρο ανατολικά της πόλης, στο πρώην στρ/δο Παπακώστα. Ο 2ος κόμβος της Ιονίας οδού στα δυτικά διευκολύνει την επικοινωνία με το Βιοτεχνικό Πάρκο της Άρτας και την ευρύτερη περιοχή. Οι δυο ημικόμβοι Αμοτόπου και Μενιδίου ανακατασκευάστηκαν σε πλήρεις και ένα ολοκληρωμένο δίκτυο αρδευτικών και αντιπλημμυρικών έργων επέτρεψε την αναδιάταξη των καλλιεργειών στην πεδιάδα της Άρτας. Έγινε οριοθέτηση της κοίτης του Αράχθου και μετά από συμφωνία με την ΔΕΗ διασφαλίστηκε η ικανή και αναγκαία ροή νερού για την διατήρηση του οικοσυστήματος!
Η πόλη της Πρέβεζας απέκτησε Διοικητήριο εντός των εγκαταστάσεων του στρ/δου του Αγίου Ανδρέα και συνδέεται με τον Δυτικό οδικό Άξονα σε δυο κατευθύνσεις και διαδρομές: μέσω του αυτοκινητοδρόμου Ακτίου – Αμβρακίας και δια της σύνδεσης Πρέβεζας – Γέφυρας Καλογήρου (έχει προηγηθεί η κατασκευή του τμήματος Ιόνια οδός – Γέφυρα Καλογήρου ή αλλιώς «παράκαμψη Φιλιππιάδος», από 12ετίας). Η παραλιακή οδός Πρέβεζα – Πάργα έχει αναβαθμιστεί και διαθέτει ποδηλατόδρομο. Υλοποιήθηκαν και οι συνδέσεις με την Εγνατία οδό, από Μεσοπόταμο σε Παραμυθιά και από Λούρο έως Τύρια Ιωαννίνων. Επιτεύχθηκε συμφωνία του επιχειρηματικού κόσμου με τις τοπικές αρχές και την κυβέρνηση για την επιχορήγηση μετεγκατάστασης των ιχθυοκαλλιεργειών εκτός του Αμβρακικού κόλπου και απομακρύνθηκαν οι εγκαταστάσεις καυσίμων, οι οποίες συνιστούσαν διαρκή απειλή για τον κλειστό κόλπο. Στο παράκτιο μέτωπο από Πρέβεζα μέχρι Ηγουμενίτσα λειτουργούν μαρίνες ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής και καταφύγια αλιευτικών σκαφών που καλύπτουν τη ζήτηση!
Η παράκαμψη της πόλεως της Ηγουμενίτσας είναι γεγονός και η οδική σύνδεση με το τελωνείο Μαυροματίου είναι αποτελεσματική και ασφαλής με το νέο οδικό δίκτυο. Το μεγάλο λιμάνι σφύζει από ζωή. Επιβατικά και εμπορικά πλοία δένουν και αποπλέουν καθημερινά και ο σιδηροδρομικός σταθμός Ηγουμενίτσας δεσπόζει στο χώρο με ένα εμβληματικό κτίριο που φέρει την επιγραφή “ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΓΝΑΤΙΑ - ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ” και στο πλάι υπάρχει κάθετη σήμανση με την ένδειξη: “Προς ΙΩΑΝΝΙΝΑ – ΚΑΛΑΜΜΠΑΚΑ”! Καθ’ οδόν προς τα Ιωάννινα και πριν την Παραμυθιά, στην Γκρίκα, συναντάς το Βιοτεχνικό κ’ Επιχειρηματικό Πάρκο σε πλήρη λειτουργία!
Επανερχόμαστε σε πραγματικό χρόνο: Όλα είναι ανέφικτο να υλοποιηθούν σε ορατό χρονικό ορίζοντα. Τι απομένει; Η ιεράρχηση των προτεραιοτήτων και ένα οραματικό σχέδιο για την Ήπειρο! Η σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου προηγείται, χωρίς να αποτελεί εμπόδιο για τις άλλες σημαντικές υποδομές: οδικές συνδέσεις, αντιπλημμυρικά έργα, λιμενικές εγκαταστάσεις, αφού υπάρχει η δυνατότητα να χρηματοδοτηθεί από κοινοτικό πρόγραμμα αποκλειστικά για σιδηροδρόμους, στο πλαίσιο ολοκλήρωσης των Διευρωπαϊκών και Ευρασιατικών Αξόνων. Η γραμμή ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΙΩΑΝΝΙΝΑ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ/ ΚΟΖΑΝΗ (αναβαθμισμένη μονή γραμμή με ηλεκτροκίνηση), μήκους 147 km, είναι έργο περιβαλλοντικά αδειοδοτημένο. Συμπεριλήφθηκε στην απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Νο 1692/96/EC και αποτελεί δικαιολογημένη επέκταση του διαδρόμου της Αδριατικής Ιονίου. Προγραμματιζόταν για την περίοδο 2005–2018, ως υπολειπόμενο τμήμα της «Σιδηροδρομικής Εγνατίας», αλλά για ανεξήγητους (!) λόγους δεν προκρίθηκε από όλες τις Ελληνικές κυβερνήσεις. Έτσι ο σιδηροδρομικός άξονας ανατολής – δύσης (ο «δρόμος του μεταξιού»), από Ηγουμενίτσα μέχρι Λατάκια της Συρίας, μέσω Βόλου, έμεινε στα χαρτιά.
Εδώ είμαστε λοιπόν. Στις 31 Μαΐου η Ομάδα Εργασίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που συγκροτήθηκε σύμφωνα με τις κατευθύνσεις του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών (Τελική έκθεση, Ιούλιος 2019) θα κάνει την πρόταση της για τις σιδηροδρομικές συνδέσεις που θα συμπεριληφθούν στον κατάλογο των έργων του επόμενου ΕΣΠΑ 2021-2030. Επιβάλλεται να μην είμαστε απόντες σ’ αυτή την κρίσιμη συγκυρία. Ξεκινάμε τη διεκδίκηση με αρχή την ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου! Υποβάλουμε την πρόταση μέχρι 31/5/2020 και ακολουθούν οι αποφάσεις υποστήριξης των δεκαοκτώ Δήμων της Ηπείρου, οι αποφάσεις της Ηπειρωτικής αποδημίας στο εσωτερικό (ΠΣΕ) και στο εξωτερικό (ΠΣΗ) και όλων των φορέων, Επιμελητηρίων και Επαγγελματικών Ενώσεων της Ηπείρου. Δρομολογούμε τις εξελίξεις και δημιουργούμε κίνημα διεκδίκησης με επικεφαλής τον Περιφερειάρχη Ηπείρου. Ζητάμε την υποστήριξη του πολιτικού κόσμου, βουλευτών, ευρωβουλευτών και της κοινωνίας των πολιτών.
Συγκροτούμε Επιτροπή Διεκδίκησης και απευθυνόμαστε σε Τεχνικό Σύμβουλο για την προετοιμασία και παρακολούθηση της ωρίμανσης του έργου. Παράλληλα, αναζητούμε χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την Επιτροπή των Περιφερειών, την Τράπεζα Επενδύσεων και αλλού. Παρεμβαίνουμε σε όλα τα επίπεδα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Διεκδικούμε την έγκριση του έργου από την παρούσα κυβέρνηση και από τις επόμενες.
Είναι η ώρα, κάθε Ηπειρώτης και Ηπειρώτισσα, κάθε συλλογικότητα να συμβάλει με την ευθύνη που φέρει και από την θέση που υπηρετεί και εκπροσωπεί αυτόν τον τόπο. Όλοι αναγνωρίζουν πως η εξαίρεση της Ηπείρου από την σιδηροδρομική σύνδεση της με το εθνικό δίκτυο σταθερής τροχιάς είναι ο βασικός λόγος της ομολογημένης υστέρησης της έναντι των άλλων περιφερειών της χώρας, αν όχι ο σημαντικότερος μαζί με το φυσικό αέριο. Το τρένο στην Ήπειρο είναι οραματικός στόχος, τον οποίο δεν εγκαταλείπουμε μέχρι να επιτευχθεί. Ο σιδηρόδρομος είναι πολιτισμός!
Ο Βρετανός ιστορικός και δοκιμιογράφος TONY JUDT (1948-2010) στο δοκίμιο «Η ΔΟΞΑ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ» αναφέρει εισαγωγικά: «Κανένας άλλος τεχνολογικός σχεδιασμός ή κοινωνικός θεσμός δεν αντιπροσωπεύει τη νεωτερικότητα όσο ο σιδηρόδρομος. Κανένα άλλο ανταγωνιστικό μέσο μεταφοράς, καμιά κατοπινή τεχνολογική καινοτομία, καμιά άλλη βιομηχανία δεν έχει επιφέρει αλλαγές σε τέτοια κλίμακα, ή δεν τις έχει διευκολύνει τόσο, όσο η εφεύρεση και η καθιέρωση του σιδηροδρόμου..».
Αν σε κάποιους το έργο αυτό φαντάζει ουτοπικό, ιστορικά πλέον παραδείγματα είναι τα μεγάλα επιτεύγματα της τεχνολογίας, όπως οι σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι - έργα μυθικά και ασύλληπτα για τις προηγούμενες γενιές και μαρτυρούν το αντίθετο. Όταν ο Χαρίλαος Τρικούπης ανακοίνωσε την ρηξικέλευθη σύλληψη του για την ζεύξη Ρίου – Αντιρίου χλευάστηκε από ορισμένους κύκλους του «κράτους των Αθηνών». Σήμερα, που η πολυθρύλητη γέφυρα κατέλυσε τα δεσμά της απομόνωσης της ΒΔ Ελλάδας, άπαντες θαυμάζουν την τολμηρή ιδέα και εξαίρουν την διορατικότητα του ευπατρίδη πολιτικού.
Οι καιροί λοιπόν «ου μενετοί». Σ’ αυτό το Πανηπειρωτικό προσκλητήριο διεκδίκησης κανένας δεν δικαιούται και δεν πρέπει να απουσιάσει. Η ιστορία, ο χρόνος, οι επερχόμενες γενιές Ηπειρωτών θα μας κρίνουν όλους μας. Κατά τον κωμωδιογράφο Μένανδρο (342-291 π.Χ.) «αλωτά γίνεται επιμελεία και πόνω άπαντα, εκφεύγουσιν τ’ αμελούμενα: τα πάντα κατορθώνονται με ενδιαφέρον και μόχθο, ματαιώνονται όσα παραμελούνται»._
Σας ευχαριστώ
Παρασκευή 15 Μαΐου 2020
Έλεγχοι για τη διαπίστωση παραβίασης των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 15, 2020
0
Έλεγχοι για τη διαπίστωση παραβίασης των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού
Έλεγχοι διενεργούνται σε όλη τη χώρα από τις Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για τη διαπίστωση παραβίασης των μέτρων για την αποφυγή και τον περιορισμό της διάδοσης του κορωνοϊού.
Στο πλαίσιο αυτό χθες, Πέμπτη 14 Μαΐου:
για μη τήρηση της ελάχιστης απόστασης και μη χρήση μάσκας βεβαιώθηκαν (31) παραβάσεις και επιβλήθηκαν ισάριθμα διοικητικά πρόστιμα των (150) ευρώ, ως ακολούθως:
(9) στην Αττική,
(6) στο Βόρειο Αιγαίο,
(5) στη Δυτική Ελλάδα,
(4) στη Κεντρική Μακεδονία,
(4) στην Κρήτη,
(1) στη Στερεά Ελλάδα,
(1) στη Θεσσαλονίκη και
(1) στη Θεσσαλία.
Σημειώνεται ότι από την έναρξη του μέτρου, έχουν βεβαιωθεί συνολικά (335) παραβάσεις και έχουν επιβληθεί ισάριθμα διοικητικά πρόστιμα των (150) ευρώ.
για μη προβλεπόμενες μετακινήσεις (εκτός νομού του τόπου κατοικίας κλπ) βεβαιώθηκαν (80) παραβάσεις σε όλη την επικράτεια και επιβλήθηκαν ισάριθμα διοικητικά πρόστιμα (150 ευρώ), ως ακολούθως:
(31) στη Θεσσαλονίκη,
(16) στην Κεντρική Μακεδονία,
(10) στην Αττική,
(8) στην Ήπειρο,
(7) στη Θεσσαλία,
(3) στη Πελοπόννησο,
(3) στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
(1) στο Βόρειο Αιγαίο και
(1) στην Κρήτη.
Σημειώνεται ότι από την έναρξη του μέτρου, τη Δευτέρα 4 Μαΐου 2020, έχουν βεβαιωθεί (1.025) παραβάσεις σε όλη την επικράτεια και επιβλήθηκαν ισάριθμα διοικητικά πρόστιμα (150 ευρώ).
για λειτουργία επιχειρήσεων (υγειονομικού ενδιαφέροντος, εμπορικά κέντρα κ.λπ.) παρά την σχετική απαγόρευση και λοιπές συναφείς περιπτώσεις, βεβαιώθηκαν (5) παραβάσεις και συνελήφθησαν (5) άτομα.
Σημειώνεται ότι από την έναρξη του μέτρου την Πέμπτη 12 Μαρτίου 2020 έχουν βεβαιωθεί σε όλη την επικράτεια (621) παραβάσεις και έχουν συλληφθεί (607) άτομα.
Οι έλεγχοι συνεχίζονται με αμείωτη ένταση με σκοπό τη διασφάλιση της δημόσιας υγείας.
Υλοποιήθηκε η πρόταση Περιφερειάρχη για τη διασταύρωση στοιχείων των ζωικού κεφαλαίου
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 15, 2020
0
Υλοποιήθηκε η πρόταση Περιφερειάρχη για τη διασταύρωση στοιχείων των ζωικού κεφαλαίου
Ο Περιφερειάρχης ανακοίνωσε στο Περιφερειακό Συμβούλιο τη θετική κατάληξη της πρότασης που είχε καταθέσει στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης -στο πλαίσιο των συζητήσεων για καταβολή έκτακτης αποζημίωσης λόγω κορωνοϊού στους κτηνοτρόφους- για τη διασταύρωση των στοιχείων μέσω των διαφόρων συστημάτων καταγραφής στοιχείων.
Συγκεκριμένα χθες υπογράφηκε πρωτόκολλο συνεργασίας ΟΠΕΚΕΠΕ- ΕΛΓΟ ΔΗΜΗΤΡΑ με στόχο τη διασύνδεση των πληροφοριακών συστημάτων των δύο οργανισμών για την άντληση στοιχείων, διασταυρωτικών ελέγχων κλπ.
Πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη, καθώς πλέον θα διασταυρώνονται οι δηλώσεις για το ζωϊκό κεφάλαιο κ.α.
Υ.Γ. Η συζήτηση των θεμάτων για τον εκσυγχρονισμό της Περιβαλλοντικής Νομοθεσίας και για τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα αναβλήθηκε για την επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, στο τέλος του μήνα.
Πρόταση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 15, 2020
0
Πρόταση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου
Μετά από διεξοδική συζήτηση το Περιφερειακό Συμβούλιο στη σημερινή του συνεδρίαση αποφάσισε να σταλεί πρόταση στο αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών, για σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου, στο πλαίσιο της διαμόρφωσης της λίστας έργων που θα υλοποιηθούν στο διάστημα 2020-2023 και 2021-2030. Το θέμα συζητήθηκε μετά από εισήγηση της παράταξης «Κοινό Ηπειρωτών» του Γ. Ζάψα.
Στην τοποθέτησή του ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, μεταξύ άλλων τόνισε ότι: «Ουδείς λέει όχι για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου, αλλά πρέπει να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους. Θέλω να είμαι πραγματιστής και όχι μόνο οραματιστής, γιατί κάποια στιγμή τα οράματα τελειώνουν».
Με την ευκαιρία ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε και σε επιμέρους ζητήματα υποδομών, ζητώντας από όλες τις παρατάξεις να τοποθετηθούν αν στηρίζουν τις προσπάθειες της Περιφέρειας να προωθήσει η ίδια τα έργα των διευρωπαϊκών αξόνων (που ανήκουν στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Υποδομών), είτε των συνδέσεων Καμπή- Γέφυρα Καλογήρου, Ιωάννινα – Κακαβιά και Μεσοπόταμος- διασταύρωση Πάργας. Όπως είπε τα μεγάλα έργα που αφορούν λιμάνια, αεροδρόμια, σιδηρόδρομοι, από την Ευρωπαϊκή Ένωση προωθείται η κατασκευή τους μέσω παραχωρήσεων σε ιδιώτες.
Ματαιώνονται οι εορταστικές εκδηλώσεις Σουλίου
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 15, 2020
0
Ματαιώνονται οι εορταστικές εκδηλώσεις Σουλίου
Από την Περιφέρεια Ηπείρου ανακοινώθηκε και επίσημα ότι λόγω των μέτρων περιορισμού συνάθροισης πολιτών για την αποτροπή διασποράς του κορωνοϊού COVID-19, ματαιώνονται οι φετινές εορταστικές εκδηλώσεις Σουλίου, που ήταν προγραμματισμένες για την Κυριακή 31 Μαΐου 2020.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Περιφέρειας, αποφασίστηκε η ματαίωση των εκδηλώσεων και όχι η μεταφορά τους σε άλλη ημερομηνία.
Ηγουμενίτσα: Μνημόνιο συνεργασίας με ΟΛΗΓ και σιδηροδρομική σύνδεση Ηπείρου συζητούνται στο Δημοτικό Συμβούλιο της Δευτέρας
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 15, 2020
0
Ηγουμενίτσα: Μνημόνιο συνεργασίας με ΟΛΗΓ και σιδηροδρομική σύνδεση Ηπείρου συζητούνται στο Δημοτικό Συμβούλιο της Δευτέρας
Πρόσκληση σε συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου με τηλεδιάσκεψη
Καλείστε να συμμετάσχετε με τηλεδιάσκεψη στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηγουμενίτσας που θα γίνει την 18η Μαΐου 2020 ημέρα Δευτέρα και ώρα 20:00’ με τα παρακάτω θέματα:
ΘΕΜΑ 1ο
Έγκριση Μνημονίου Συνεννόησης Συναντίληψης και Συνεργασίας μεταξύ Δήμου και ΟΛΗΓ ΑΕ για την περιοχή του Δρεπάνου.
-Εισηγητής: Δήμαρχος.
ΘΕΜΑ 2ο
Αναπροσαρμογή τελών καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού σε επιχειρήσεις (Βιοτεχνίες – Βιομηχανίες) που λειτουργούν εκτός κοινότητας Ηγουμενίτσας.
-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος.
ΘΕΜΑ 3ο
Συζήτηση για τη σιδηροδρομική σύνδεση Ηπείρου.
-Εισηγητής: Δήμαρχος.
ΘΕΜΑ 4ο
Εισήγηση ΕΠΖ σχετικά με την εκμίσθωση τμήματος εμβαδού 4.000,00τ.μ. από το τεμάχιο με αριθμό διανομής 1 του Αγροκτήματος Φασκομηλιάς με σκοπό την δημιουργία πρόχειρων σταβλικών εγκαταστάσεων.
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος.
ΘΕΜΑ 5ο
Έγκριση της με αριθμ. 33/2020 απόφασης του ΝΠΔΔ “Σχολική Επιτροπή Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Ηγουμενίτσας” περί έγκρισης του Πρακτικού καταστροφής υλικού του Ειδικού Δημοτικού Σχολείου Ηγουμενίτσας.
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος.
ΘΕΜΑ 6ο
Ορισμός μελών για τη συγκρότηση της επιτροπής χορήγησης βεβαιώσεων του Ν.4264/2014 όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 12 του Ν.4497/2017 (βεβαιώσεις παραγωγής αγροτικών προϊόντων σε παραγωγούς - πωλητές λαϊκών αγορών).
-Εισηγητής: Κώστας Ελευθέριος - Αντιδήμαρχος.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
ΜΑΡΤΙΝΗΣ ΔΟΝΑΤΟΣ
Από τον Αντιπεριφερειάρχη Θεσπρωτίας συνεχίζεται η ενημέρωση για τον κορωνοϊό
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 15, 2020
0
Από τον Αντιπεριφερειάρχη Θεσπρωτίας συνεχίζεται η ενημέρωση για τον κορωνοϊό
Μετά την απόφαση της Διεύθυνσης Πολιτικής Προστασίας περί αναστολής της ημερήσιας ενημέρωσης για την εξέλιξη της πανδημίας του κορωνοϊού στην Περιφέρεια Ηπείρου θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους συμμετείχαν αλλά και συνεχίζουν να συνδράμουν στις ενέργειες που απαιτούνται για την παρακολούθηση της εξέλιξης της πανδημίας στην Θεσπρωτία.
Τους υπηρετούντες στο ΕΚΑΒ, τους ιατρούς, το νοσηλευτικό και βοηθητικό προσωπικό του Γ.Ν Φιλιατών, του Τ.Ε.Π και των Κέντρων Υγείας, τους υπηρετούντες στο Κ/Λ Ηγουμενίτσας, Αστυνομική Διεύθυνση Θεσπρωτίας, Τελωνείο και Πυροσβεστική, το προσωπικό καθαριότητας των τριών Δήμων και του «Βοήθεια στο Σπίτι», το προσωπικό της Διεύθυνσης Υγείας της Π.Ε Θεσπρωτίας και τέλος όλους τους πολίτες, για την άψογη συμπεριφορά τους στις δύσκολες ήμερες που περάσαμε.
Κρατήσαμε τη Θεσπρωτία χωρίς κρούσματα παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε και παρά τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή μας λόγω της γεωγραφικής μας θέσης. Αυτό βέβαια δεν πρέπει να μας καθησυχάσει. Οφείλουμε να τηρούμε με ευλάβεια τις οδηγίες των ειδικών να μην υπάρξει εφησυχασμός. Να αντιληφθούμε ότι ο τρόπος ζωής μας που είχαμε συνηθίσει, αλλάζει υποχρεωτικώς.
Από σήμερα και κάθε δεύτερη ημέρα θα ενημερώνω τους Θεσπρωτούς για την εξέλιξη της κατάστασης, προκειμένου να αποφεύγονται τυχόν ψευδείς ειδήσεις που μπορούν να έχουν μόνο αρνητικά αποτελέσματα.
Στις 14 Μαΐου 2020 τα δεδομένα έχουν ως εξής:
- Στις 13 Μαΐου στάλθηκαν προς εξέταση 12 δείγματα στο ΓΠΝ Ιωαννίνων, τα οποία ήταν αρνητικά.
- Σήμερα στάλθηκαν προς εξέταση 7 δείγματα.
- Από την πρώτη ημέρα έχουν ληφθεί 128 δείγματα, τα 121 αρνητικά.
- Επίσης, από τα 18 άτομα που ήταν υπό ιατρική παρακολούθηση σε κατ οίκον περιορισμό για δεκατέσσερις (14) ημέρες, τα 14 έχουν αποδεσμευτεί. Παραμένουν υπό παρακολούθηση 4 άτομα.
Εφαρμόζοντας πιστά τις οδηγίες !! Μένουμε υγιείς !!
Ο Αντιπεριφερειάρχης
Π.Ε. Θεσπρωτίας
Θωμάς Γ. Πιτούλης
Πέμπτη 14 Μαΐου 2020
Το πόθεν έσχες του Αλέκου Καχριμάνη
ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΛΑΛΟΙ
Μαΐου 14, 2020
0
Το πόθεν έσχες του Αλέκου Καχριμάνη
Στη δημοσιότητα δόθηκαν τα πόθεν έσχες των πολιτικών από τη Βουλή.
Η Επιτροπή Ελέγχου Δηλώσεων Περιουσιακής Κατάστασης δημοσίευσε τις Δηλώσεις Περιουσιακής Κατάστασης του έτους 2019 (χρήση 2018).
Δείτε τι δήλωσε στην περιουσιακή του κατάσταση ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης:
ΚΑΧΡΙΜΑΝΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Δήλωση


















