Θεσπρωτικοί Αντίλαλοι

https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/
https://picasion.com/

Σάββατο 22 Φεβρουαρίου 2020

Ηγουμενίτσα: Δυο νέες κινηματογραφικές προβολές στο θέατρο ΕΣΤΙΑ

Ηγουμενίτσα: Πολιτική εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ τη Δευτέρα

ΚΚΕ Θεσπρωτίας: Το λιμάνι στην υπηρεσία των λαικών αναγκών και όχι των μονοπωλίων

Φεβρουαρίου 22, 2020 0
ΚΚΕ Θεσπρωτίας: Το λιμάνι στην υπηρεσία των λαικών αναγκών και όχι των μονοπωλίων

ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΕΛΛΑΔΑΣ 
ΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ 

ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΩΝ ΛΑΙΚΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΩΝ ΜΟΝΟΠΩΛΙΩΝ 

Η κυβέρνηση της ΝΔ με τροπολογία που έφερε πρόσφατα στη βουλή επέκτεινε την παραχώρηση των 10 μεγάλων περιφερειακών λιμανιών ανάμεσά τους και της Ηγουμενίτσας, από 50 χρόνια που ήταν με τον νόμο ΣΥΡΙΖΑ σε 60 χρόνια, για να κάνει πιο ελκυστική την εκποίηση. Χαρακτηριστικές είναι οι δηλώσεις του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πλακιωτάκη κατά την επίσκεψη του στην Ηγουμενίτσα αναφέροντας ότι επεκτείναμε την σύμβαση παραχώρησης “...για να μπορεί ένας σοβαρός επενδυτής, μια σοβαρή εταιρεία να επενδύσει και να έχει χρονικό διάστημα. Μόνο με τον τρόπο αυτό μπορείς, να προσεγγίσεις σοβαρούς επενδυτές και σοβαρές εταιρείες”. 

Η διαχρονική μεθόδευση της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Ηγουμενίτσας για να αποτελέσει κόμβο μεταφοράς εμπορευμάτων και ενέργειας, καθώς επίσης μοχλό ώθησης για άλλους κλάδους της οικονομίας όπως τουρισμός, εμπόριο, εφοδιαστική αλυσίδα και μάλιστα σε συνθήκες άγριου ανταγωνισμού των επιχειρήσεων, είναι φιλική για τους μεγαλοεπενδυτές, τους μεγαλοεργολάβους, που θα βρουν νέα πεδία κερδοφορίας για τα λιμνάζοντα κεφάλαια, οι οποίοι εξασφαλίζουν σίγουρα κέρδη, με διαδικασίες fast track, είναι όμως εχθρική όμως προς το λαό συνολικά και τις ανάγκες του. 

Για παράδειγμα με κριτήριο τα κέρδη του εφοπλιστικού κεφαλαίου και των επιχειρηματικών ομίλων που δραστηριοποιούνται στην εμπορία του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ), στο πλαίσιο της δράσης POSEIDON MEDII υπάρχει θετική γνωμοδότηση από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για εγκατάσταση μονάδας ΥΦΑ στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, μια "ανάσα" από πυκνοκατοικημένη περιοχή που υπάρχουν λαϊκές κατοικίες, σχολεία κλπ. 

Με βάση τα παραπάνω η προωθούμενη «αξιοποίηση»- ξεπούλημα του λιμανιού δεν γίνεται για να ικανοποιηθούν οι σύγχρονες εργατικές - λαϊκές ανάγκες αλλά τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων. Γι αυτό πρέπει πάντα να μπαίνει το ερώτημα ανάπτυξη για ποιόν; Και αυτό πρέπει να είναι το κριτήριο. 

Αποτελεί πρόκληση επομένως το κάλεσμα του Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ για “να φτιαχτεί κοινωνικό μέτωπο ενάντια στις μεθοδεύσεις της κυβέρνησης και να αντιδράσουμε έγκαιρα, καθώς η ιδιωτικοποίηση θα είναι μη αναστρέψιμη” αφού αυτό που κάνει είναι να διεκδικεί άλλους όρους ιδιωτικοποίησης δηλ. άλλο μοντέλο ιδιωτικοποίησης καλλιεργώντας τις γνωστές ΣΥΡΙΖΑϊκες αυταπάτες ότι μπορεί ταυτόχρονα να ικανοποιούνται και η κερδοφορία του επιχειρηματικών ομίλων και οι λαϊκές ανάγκες. Αλήθεια ο ΟΛΗΓ όπως και οι υπόλοιπες κρατικές επιχειρήσεις στον καπιταλισμό, δεν λειτούργησε με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια αυξάνοντας το βαθμό εκμετάλλευσης των εργαζομένων και επιβαρύνοντας τις λαϊκές οικογένειες για τη χρήση των υπηρεσιών του. 

Πουθενά δεν τέμνονται οι λαϊκές ανάγκες και η κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων. Και δεν μπορεί να συμβαίνει διαφορετικά: `Η θα δίνεται λύση που θα οξύνει την καπιταλιστική εκμετάλλευση και αποτελεί όρο ζωής για το κεφάλαιο, ή θα είναι λύση σε ρήξη με την εκμετάλλευση. Κάτι ενδιάμεσο δεν μπορεί να υπάρξει. 

Εξ άλλου υπάρχει πείρα από την διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που επιβεβαίωσε ότι όσο ο λαός μένει στα δεσμά του καπιταλιστικού δρόμου, της εξουσίας του κεφαλαίου και των λυκοσυμμαχιών του τόσο το δικαίωμα του λαού στη σταθερή δουλειά, στη σύνταξη, στην Ασφάλιση, στην Παιδεία, στην Υγεία κ.ο.κ. θα δέχονται νέα σκληρά κτυπήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο ΣΥΡΙΖΑ έφερε το 3 μνημόνιο, δεν κατάργησε κανένα αντιλαϊκό μέτρο αντίθετα ενεργοποίησε το νόμο Βρούτση της ΝΔ που έλεγε ότι θα καταργήσει καθορίζοντας το βασικό μισθό με υπουργική απόφαση παίρνοντας υπ΄όψη τις αντοχές της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων. 

Οι συνέπειες της πορείας ιδιωτικοποίησης αφορούν επίσης και την προάσπιση κυριαρχικών δικαιωμάτων αφού τα λιμάνια αποτελούν υποδομές στρατηγικής σημασίας, πρόβλημα το οποίο εντείνεται στα πλαίσια των επικίνδυνων ιμπεριαλιστικών σχεδιασμών ΗΠΑ – ΝΑΤΟ και ΕΕ, όπως γίνεται με το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης. Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα λίγες μέρες μετά την κύρωση στη Βουλή της "αμυντικής" συμφωνίας Ελλάδας - ΗΠΑ που προετοίμασε ο ΣΥΡΙΖΑ και υπερψήφισε η ΝΔ, ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί "ως στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο για την ανάπτυξη αμερικανικών και ΝΑΤΟικών δυνάμεων στη Μαύρη Θάλασσα και την περιοχή της Βαλκανικής, μέσω της Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας (MDCA)". 

Ο Υπουργός Ναυτιλίας προσπαθώντας να “χρυσώσει το χάπι” μίλησε και για θέσεις εργασίας την ίδια ώρα που προετοιμάζονται νέες χαριστικές ρυθμίσεις για τους υποψήφιους επενδυτές – αγοραστές των περιφερειακών λιμανιών, ανάμεσα στις οποίες είναι και η περαιτέρω υπονόμευση των δικαιωμάτων των λιμενεργατών. Οι εργαζόμενοι δεν έχουν τίποτε θετικό να περιμένουν και δεν πρέπει να ξεγελαστούν από διλήμματα, από νέες διαβεβαιώσεις. Τα αντεργατικά μέτρα, το κτύπημα των ΣΣΕ, η εντατικοποίηση και οι σκληρές συνθήκες στους χώρους δουλειάς, τα εργατικά “ατυχήματα” και οι διάφορες αναδιαρθρώσεις που έχουν προωθήσει διαχρονικά όλες οι αστικές κυβερνήσεις έχουν διαμορφώσει τους όρους για μια πάμφθηνη εργατική δύναμη που δεν μπορεί να καλύψει τις σύγχρονες ανάγκες του 21 αιώνα. 

Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας όπως και τα άλλα λιμάνια, οι υποδομές της χώρας μπορούν να γίνουν μοχλός πραγματικής ανάπτυξης και ευημερίας για τους εργάτες και τις λαϊκές οικογένειες μόνο όταν περάσουν στα χέρια του λαού και γίνουν κοινωνική περιουσία. Μόνο όταν η εργατική τάξη πάρει την εξουσία στα χέρια της και όλες τις παραγωγικές δυνάμεις με κεντρικό σχεδιασμό στην υπηρεσία της ικανοποίησης των κοινωνικών αναγκών. 

Στο πλαίσιο της εργατικής εξουσίας μπορούν να υλοποιηθούν κρατικοί φορείς Μεταφοράς και Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας, ώστε να γίνουν μοχλοί πραγματικής ανάπτυξης και ευημερίας για τους εργαζόμενους, προσφέροντας σταθερή δουλειά με δικαιώματα, συμβάλλοντας στην κοινωνική, πολιτιστική και οικονομική ανάπτυξη της νησιωτικής περιφέρειας και όλου του λαού. Μόνο ο επιστημονικός κεντρικός σχεδιασμός της εργατικής εξουσίας μπορεί να διασφαλίσει τον κατάλληλο καταμερισμό και την κατάλληλη χωροθέτηση των διαφορετικών λιμανιών της χώρας, ώστε να υπάρξει επιτέλους διασυνδεδεμένη και συμπληρωματική λειτουργία όλων των μορφών μαζικών μεταφορών, θαλάσσιων, χερσαίων και αεροπορικών, με κριτήριο τη λαϊκή ευημερία. 

Είμαστε απέναντι στη θεωρία ότι η καπιταλιστική ανάπτυξη μπορεί να ωφελεί εκμεταλλευτές και εκμεταλλευόμενους. Μπαίνουμε μαχητικά στον ταξικό πόλεμο που μας έχουν κηρύξει διεκδικώντας λιμάνια και επιχειρήσεις κοινωνικής ιδιοκτησίας που θα ικανοποιούν τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων, έχοντας ως σημαία μας την απαίτηση να ικανοποιηθούν οι ανάγκες μας με βάση τον πλούτο που εμείς παράγουμε και τις δυνατότητες που υπάρχουν. 

Ηγουμενίτσα 20/02/2020 

Συνέχεια...

Σήμερα στο Γραικοχώρι η κηδεία του Ηλία Παπαβασιλείου

Ηγουμενίτσα: Εκδήλωση του ΜΛ-ΚΚΕ τη Δευτέρα

Φεβρουαρίου 22, 2020 0
Ηγουμενίτσα: Εκδήλωση του ΜΛ-ΚΚΕ τη Δευτέρα
Πρόσκληση 

σε Εκδήλωση - Συζήτηση 
για τη διεθνή κατάσταση, 
την ελληνοτουρκική κρίση, 
τις εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο, 
την Μέση Ανατολή 
και τις πολεμικές αντιπαραθέσεις 

Δευτέρα 24 Φλεβάρη 2020, ώρα 7.00μμ 
στο Καφε - «Σταυροδρόμι» 

Εισηγητής ο σ. Αντώνης Παπαδόπουλος, μέλος της Κ. Ε.
Συνέχεια...

Ο καιρός στην Ηγουμενίτσα σήμερα

Πέμπτη 20 Φεβρουαρίου 2020

Αποχώρησε η ελληνική αντιπροσωπεία από το ΝΑΤΟ σε ένδειξη διαμαρτυρίας -Τι καταγγέλλουν

Φεβρουαρίου 20, 2020 0
Αποχώρησε η ελληνική αντιπροσωπεία από το ΝΑΤΟ σε ένδειξη διαμαρτυρίας -Τι καταγγέλλουν

Μάριος Κάτσης: Κοινή δήλωση της Ελληνικής Αντιπροσωπείας στην Κοινοβουλευτική Συνέλευση του ΝΑΤΟ 

Σε κοινή δήλωση προέβησαν οι Βουλευτές μέλη της Ελληνικής Αντιπροσωπείας στην Κοινοβουλευτική Συνέλευση του ΝΑΤΟ, στο πλαίσιο των εργασιών της Κοινής Συνεδρίασης των Επιτροπών Πολιτικών Υποθέσεων, Άμυνας και Ασφάλειας, Οικονομικών και Ασφάλειας, του Οργανισμού, που διεξάγονται στην έδρα του, στις Βρυξέλλες, κατά το διάστημα 17-19 Φεβρουαρίου 2020. 

Η δήλωση της Ελληνικής Αντιπροσωπείας έχει ως εξής: 
«Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες, ως Ελληνική Αντιπροσωπεία θέσαμε με έμφαση το ζήτημα της συμφωνίας Τουρκίας-Λιβύης η οποία παραβιάζει το Διεθνές Δίκαιο και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας. 
Στη συζήτηση που ακολούθησε μετά από τοποθέτηση του Πρεσβευτή της Τουρκίας στο ΝΑΤΟ, αφ’ ενός ζητήσαμε να λάβουμε απαντήσεις σχετικά με το ζήτημα της παραβίασης των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας και αφ’ ετέρου επιδιώξαμε να ενημερώσουμε τους συναδέλφους μας των λοιπών χωρών μελών του ΝΑΤΟ για τις παράνομες ενέργειες της Τουρκίας και τους κινδύνους ανάφλεξης που προκαλούν στην περιοχή. 

Αναδείξαμε ιδιαίτερα το γεγονός ότι η Τουρκία με τη συμφωνία της με τη Λιβύη συνειδητά παραβιάζει την αρχή του Διεθνούς Δικαίου ότι στον καθορισμό της ΑΟΖ λαμβάνονται υπ’ όψιν τα νησιά. Τονίσαμε δε ότι έχουμε ήδη δείγματα γραφής από την Άγκυρα, σε άλλο πεδίο, σχετικά με την πρακτική αξιοποίηση των νομικών της ακροβασιών: η Τουρκία ήδη διενεργεί γεωτρήσεις στην ΑΟΖ της Κύπρου σε οικόπεδα που με διεθνή διαγωνισμό δόθηκαν για έρευνα σε πετρελαϊκές εταιρείες κρατών μελών του ΝΑΤΟ όπως η Γαλλία και η Ιταλία. 
Ο Προεδρεύων των εργασιών συστηματικά μας διέκοπτε στις τοποθετήσεις και τις ερωτήσεις μας, εμποδίζοντας την ανάπτυξη των θέσεών μας. 
Αφού έστω και διακοπτόμενοι ολοκληρώσαμε τις τοποθετήσεις μας, η Αντιπροσωπεία μας αποχώρησε από την αίθουσα σε ένδειξη διαμαρτυρίας, καταγγέλλοντας τη στάση του Προεδρεύοντος. 

Μαριέττα Γιαννάκου, βουλευτής Επικρατείας (Ν.Δ.) 
Μανούσος Βολουδάκης, Βουλευτής Χανίων (Ν.Δ.) 
Θεοδώρα Τζάκρη, Βουλευτής Πέλλας (ΣΥ.ΡΙΖ.Α.)
Μάριος Κάτσης, Βουλευτής Θεσπρωτίας (ΣΥ.ΡΙΖ.Α.) 
Ανδρέας Λοβέρδος, Βουλευτής Β1 Βόρειου Τομέα Αθήνας (Κίνημα Αλλαγής)». 





Συνέχεια...

Ο καιρός στην Ηγουμενίτσα σήμερα

Κάτσης σε Πλακιωτάκη - Γιόγιακα: «Ξεπούλημα καραμπινάτο και με προίκα - Αναγκαίο μέτωπο ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού»

Φεβρουαρίου 20, 2020 0
Κάτσης σε Πλακιωτάκη - Γιόγιακα: «Ξεπούλημα καραμπινάτο και με προίκα - Αναγκαίο μέτωπο ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού» 

Ο Βουλευτής Μάριος Κάτσης απαντώντας σε όσα είπε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αλλά και ο τοπικός κυβερνητικός βουλευτής, δήλωσε τα εξής: 
«Πραγματικά είναι να απορεί κανείς μέχρι που είναι ικανή να φτάσει η ΝΔ για να μας παρουσιάσει το μαύρο άσπρο παίζοντας με τις λέξεις… αλλά δυστυχώς και με τη νοημοσύνη των πολιτών. Ο κ. Πλακιωτάκης δήλωσε επί λέξει ότι για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας προκρίνεται η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου σε ιδιώτη επενδυτή. Το «ετσιθελικό» κράτος της Δεξιάς αποφάσισε και διέταξε χωρίς να ρωτήσει κανέναν να ξεπουλήσει στα κρυφά ένα λιμάνι «γεωστρατηγικής και γεωπολιτικής σημασίας», σύμφωνα με τον Υπουργό, σε έναν ιδιώτη, χωρίς μάλιστα η χώρα να είναι υποχρεωμένη διεθνώς για αυτό. Είναι μνημονιακοί χωρίς μνημόνια! 

Η δικαιολογία ότι δεν είναι πώληση αλλά ενοίκιο για 60 χρόνια είναι τραγελαφική, καθώς όλες οι ιδιωτικοποιήσεις γίνονται με αυτόν ακριβώς τον τρόπο: Μακροχρόνιες συμβάσεις παραχώρησης από το Δημόσιο στον Ιδιωτικό τομέα, οι οποίες ανανεώνονται πριν τη λήξη τους, εν δυνάμει στο διηνεκές. 

Για να καταλάβουν και οι συμπολίτες μας τι πραγματικά θα συμβεί στην περιοχή μας έχω να πω τα εξής: 
Αυτή τη στιγμή υπάρχει μια μονομετοχική εταιρεία, η ΟΛΗΓ ΑΕ η οποία είναι υπό δημόσιο έλεγχο και παρουσιάζει κερδοφορία περίπου 2,2 εκ. ευρώ το χρόνο. Το δημόσιο έχει επενδύσει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για να φτιάξει την πρώτη και τη δεύτερη φάση του λιμανιού, ενώ σήμερα κατασκευάζει την τρίτη φάση, που θα έχει εμπορευματική χρήση, καθώς και το κτήριο του τερματικού σταθμού Τ3 στο λιμάνι. 

Έρχεται λοιπόν η κυβέρνηση Μητσοτάκη να πουλήσει το πλειοψηφικό πακέτο της ΟΛΗΓ ΑΕ σε ιδιώτη, δίνοντάς του την πλήρη διαχείριση όλων των δραστηριοτήτων του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, της μαρίνας της Πλαταριάς, της μαρίνας των Συβότων και του αλιευτικού καταφυγίου της Σαγιάδας έως το 2063! 

Ειλικρινά αναρωτιέμαι γιατί πρέπει να είναι χαρούμενες οι τοπικές κοινωνίες; Επειδή το λιμάνι θα το πάρει ένας ιδιώτης ο οποίος θα το βρει έτοιμο με λεφτά των Ελλήνων φορολογούμενων, χωρίς να χρειάζεται να βάλει ούτε ένα ευρώ για κάποια επένδυση απλά εισπράττοντας υπερκέρδη; Επειδή δεν προβλέπονται αντισταθμιστικά για την τοπική κοινωνία; Επειδή τα χρήματα που θα πάρει το κράτος ως αντίτιμο από την παραχώρηση, θα είναι λιγότερα από αυτά που βγάζει το λιμάνι όντας σε δημόσιο έλεγχο; Επειδή η ΝΔ κάνοντας δωράκι στον μελλοντικό επενδυτή αύξησε τον χρόνο της παραχώρησης και μείωσε τα ανταποδοτικά προς τον ΟΛΗΓ βάζοντας ανώτατο πλαφόν το 5% χωρίς μελέτη βιωσιμότητας; 
Η πραγματικότητα είναι ότι η ΝΔ με το σχέδιο της θα βάλει απλά έναν ιδιώτη μεσάζοντα, ο οποίος πληρώνοντας ελάχιστα θα εισπράττει τα κέρδη από τις επενδύσεις που έγιναν με δημόσιο χρήμα. Έτσι γίνεται επενδυτής ο οποιοσδήποτε. Η κυβέρνηση λειτουργεί ως dealer συμφερόντων. 

Και επειδή εμείς δεν καταλαβαίνουμε όπως λένε, ας απαντήσουν ευθέως στους πολίτες: Πόσο υπολογίζουν ότι θα να είναι το αντίτιμο της παραχώρησης, σε σχέση με τα σημερινά κέρδη του ΟΛΗΓ; Για ποιες επενδύσεις θα δεσμεύεται ο ιδιώτης ώστε να πάρει το πλειοψηφικό πακέτο; Θα φτιάξει μήπως τη Μαρίνα ή το Εμπορευματικό ή θα τελειώσει την Γ’φάση; Ποιος θα είναι ο αντίκτυπος στην τοπική οικονομία, και την ευρύτερη περιοχή από την απουσία δημόσιας διαχείρισης για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας; Η διοίκηση του ΟΛΗΓ θα συνεχίσει να υπάρχει και τι θα μπορεί να κάνει με έναν ιδιώτη που θα κάνει απόλυτο κουμάντο; Τι σημαίνει για τους εργαζομένους ότι το management θα το αναλάβει ο ιδιώτης; Τι θα γίνει αν δεν έχει τελεσφορήσει η απόδοση της χερσαίας ζώνης στο Δήμο μέχρι να βγει ο διαγωνισμός; 

Και κάτι τελευταίο: Ο κ. Γιόγιακας μίλησε για σκέτο ψέμα αναφερόμενος στα λεγόμενα μου. Ήθελα να τον ρωτήσω, το 2018 που έλεγε ότι ιστορικά κτήρια, αρχαιολογικοί χώροι και άλλα μνημεία της Θεσπρωτίας θα ξεπουληθούν από τον ΣΥΡΙΖΑ το έλεγε από άγνοια ή απλά διέρρεε fake news; Αλήθεια πόσα από αυτά που έλεγε ξεπουλήθηκαν; Φυσικά κανένα. 
Καταλαβαίνω το άγχος του να διαχειριστεί πολιτικά και επικοινωνιακά το ξεπούλημα του λιμανιού, ειδικά μετά το κλείσιμο του πανεπιστημιακού τμήματος της Ηγουμενίτσας…και ας έχει νέα ταμπέλα! Αλλά το δύο στα δύο σε τόσο σοβαρά ζητήματα με μακροχρόνιες συνέπειες, μέσα σε μόλις 7 μήνες διακυβέρνησης πάει πολύ για να το καταπιεί αμάσητο η τοπική κοινωνία. 
Είναι αναγκαίο να φτιαχτεί κοινωνικό μέτωπο ενάντια στις μεθοδεύσεις της κυβέρνησης και να αντιδράσουμε έγκαιρα, καθώς η ιδιωτικοποίηση θα είναι μη αναστρέψιμη».
Συνέχεια...